Андрей Смирнов
Время чтения: ~24 мин.
Просмотров: 0

Распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114 и схема подключения в хорошем качестве

Содержание

Схема Подключения Стеклоподъемников Ваз 2110

Монтажный блок.


Если не уверены в своих силах, то обратитесь за помощью к опытному электрику. К тому же не нужно будет тянуть 2 лишних толстых провода на мотор из водительской двери в пассажирскую.

Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке пассажирской не нужно реле провода здесь короткие , и мы тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира. В зависимости от того, какая фирма произвела рассматриваемое изделие, оно может монтироваться в двери автомобиля штатно либо, если не подходит по габаритам или иным техническим характеристикам, может быть без лишних проблем переделано.
Электростеклоподъёмники Форвард. Установка на ВАЗ 2107

При выборе стеклоподъемников на ВАЗстоит ориентироваться на несколько основных критериев: Возможность применения в зимний период, когда температура снижается ниже нуля градусов.

После этого необходимо из стальной 2-миллиметровой пластины вырезать круг нужного диаметра, наметить на нем подходящие ребра жесткости.

Замените предохранитель на новый. Чтобы обеспечить хорошую работу всего механизма, его необходимо очень часто смазывать.

Найдите направляющую, она закреплена на двери при помощи 4 гаек. Обязательно применять электромагнитные реле, чтобы избавить кнопки от коммутации высокого тока.

Очень часто ломается кнопка стеклоподъёмника ВАЗ

Электростеклоподьемники в ВАЗ 2110! Через реле!

Как подключать и распиновывать кнопки стеклянных подъёмников ВАЗ: подробные схемы

Электрические стеклоподъёмники (ЭСП) являются удобными в использовании устройствами, позволяющими управлять боковыми автостёклами для контроля посредством специальной кнопки и предназначенной для подъёма и спуска стёкол сбоку без необходимости вращения ручек. Данная опция есть не во всех сборках автомобиля ВАЗ. Вы можете купить блок в готовом виде и установить собственноручно.

Лучше всего использовать ЭСП реечных разновидностей. В качестве примера рассмотрим следующий.

Пошаговое подключение подъёмника на авто ВАЗ-2110 происходит так.

  1. Снимите клемму с минусом с аккумулятора, после чего напряжение перестанет подаваться в электроснабжение бортовой сети.
  2. Возьмите из привычной комплектации провода подъёмников реечного типа и сделайте жгут, позволяющий удобно подключаться.
  3. Снимите монтажный автомобильный блок, а затем саморез и фиксацию защёлки.
  4. Переверните блок и сделайте монтаж в колодку Ш1 проводного жгута, который подготовлен заранее.
  5. Освободите дверь от обшивки.
  6. Протяните провода к электроприводу. Пропустите сквозь отверстия двери и кузовной стойки с необходимой стороны.

Затем проводится монтаж кнопок или клавиш, позволяющих управлять стеклоподъёмниками. По желанию заказчика, возможно закрепление их в дверной облицовке ВАЗ-2110 или управляющей панели. Клавиши необходим подсвечивается дополнительными проводами.

Самостоятельно устанавливаем стеклоподъёмники на ВАЗ 2109

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока:

Колодки Ш1 (Х1) и Ш4 (Х4) находятся в самом центре монтажного блока рядом друг с другом, практически «спарены».

Комментарии 8

даная схема полное говно проверено на своей ваз 2115, работает нормально только стеклоподьемник водительской двери правая толком не работает, то клинит то питание пропадает проще на каждый стеклоподьемник свое питание и своя кнопка

Огромное спасибо за Ваш весьма полезный и содержательный комментарий. На представленной заводской схеме хорошо видно, что каждый стеклоподъемник получает свое питание через свою кнопку от монтажного блока. Схема достаточно проста. Так что даже интересно, чем схема-то виновата, что «правая толком не работает, то клинит то питание пропадает». И как «на каждый стеклоподъемник свое питание и своя кнопка» решит Вашу проблему. Может, причину поискать в плохом контакте разъемов и накрывающемся механизме стеклоподъемника (кстати, это не редкость, механизм с тросиком, накрывается часто)?

подскажите x1 это + с ЧЯ? НЕТ фото колодки в монтажном блоке новом(2114) с которой брать + к ЭСП, а-то нихрена не могу найти(

эта схема получается на 3 кнопки! Но стеклоподъёмники идут с проводкой на 2 кнопки. Отдельно можно найти проводку именно на 3 кнопки, а то у меня как раз проблема с ними сейчас… у меня сначала проблема была в том что левое стекло закрывается и открывается хорошо(быстро), а правое кое как. Так и не понял из-за чего( Потом решил что место где их уст. не подходящее(там где л=должен быть подогрев сидений, по середине), решил их перенести в двери, но уже на 3 кнопки. Все исполнение получилось идеально, но при подкл. всех кнопок на правой двери не раб! Сказал что из-за проводки, якобы она расчитана на 2 а не 3 кнопки. На улице жара под 30, а я с вентилятором катаюсь). Сам или может знакомые сталкивались с таким?!

А кто-нибудь пробовал по этой схеме подключать?, на верху вторая кнопка в подключении вызывает сомнение!

Схемка из букваря. Честно говоря, не присматривался изначально (у меня штатные), а теперь сам вижу, что нумерация контактов на кнопке «2», что сверху, откровенно говоря, «левая». Судя по всему, там должно быть зеркально отображена «внутренность» кнопки. Если ее «развернуть», то все становится на свои места. В общем, все как всегда. Даже схемку из букваря необходимо дорабатывать «напильником». «Отразил», выкладываю.

Вчера по этой схемке ставил в девятку стеклоподъемники, все работает, схемка проверена всё работает))))

Стеклоподъемники ВАЗ-2114: схема подключения. Распиновка кнопки стеклоподъемника

ВАЗ-2114 — автомобиль, у которого неисправность стеклоподъемника — нередкое явление. Это одна из тех неприятностей, которая не мешает езде, но изрядно портит нервную систему автолюбителю. Невозможность проветрить воздух в салоне, уменьшить температуру летом зачастую снижает хладнокровие, столь необходимое человеку за рулем.

Распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114 и схема подключения в хорошем качестве

Электрические стеклоподъемники в современных автомобилях уже не являются редкой системой, о которой многие могут только мечтать. Даже АвтоВаз на новых моделях устанавливает эту систему с завода. Но любой механизм имеет износ, из-за чего время от времени требуется знать распиновку кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114, полную схему системы и т.д. Автовладельцы привыкли ремонтировать автомобили самостоятельно, и несмотря на то, что механизмы меняются, они все равно пытаются изучить их и избавиться от неисправностей самостоятельно.

Видео: Как самостоятельно подключить стеклоподъмники легко и быстро:

Распиновка кнопки стеклоподъемника на ваз 2114

Пошаговая распиновка кнопки стеклоподьемника ВАЗ-2114

Поломка стеклоподъемника на авто не только проблема, которая лишает водителя и пассажиров комфортного проезда. А еще и инцидент, способный привлечь внимание дорожного инспектора, на предмет нарушения правил ДД. Поэтому знание конструкционных особенностей устройства автомобиля может помочь владельцу машины при самых различных ситуациях. В этой статье изложена информация о том, как выполняется распиновка кнопки стеклоподъемника на ВАЗ-2114, что может быть причиной поломки механизма, основы по устранению неполадок в данном устройстве.

Рекомендованные сообщения

Чтобы удалить старый механизм окна, сначала нужно удалить окна. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской. Кроме этого, стеклоподъемники должны работать при включенном замке зажигания.

Во-первых, старые окна необходимо удалить. После этого обшивка полностью снимается.

Сначала снимаете со штатного стеклоподъемника ручку, из-под нее нужно вынуть стопорную шайбу.

Используйте только небольшое количество смазки за раз, работая в окне между приложениями, чтобы обеспечить хорошее проникновение. Если нет проводки не предусмотрена установка ЭСП заводом-изготовителем , то ее нужно прокладывать по технологическим отверстиям, которые находятся в двери и кузове.

Поэтому на первом этапе снимите обшивку со всех дверей, после чего приступайте к разборке механизмов. В таком случае разберите стеклоподъемник, демонтируйте кнопку и зачистите контакты в случае их окисления.

До встречи на страницах сайта. Обратите внимание на схему подключения кнопки стеклоподъемника, сверьтесь несколько раз, чтобы не допустить ошибок.

Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Электро СтеклоПодъемник ( ЭСП) своими руками, схема и что понадобиться

Стеклоподъёмники на ВАЗ-2107: подробная схема

Рынок автотоваров для ВАЗ старого выпуска механического типа содержит комплекты электростеклоподъёмников от многочисленных производителей. Самыми популярными являются «ГРАНАТ» и реечный «ФОРВАРД». Рейка подъёмника представляет корпус с зубчатой цепной передачей, позволяющей перемещать стекло. На рейке базируется электродвигатель, запускающий рабочий механизм, являющийся неподвижным.

Чтобы подключить электростеклоподъёмники, используется место питания. В ВАЗ-2107 для этого предусмотрен прикуриватель, иначе электропроводка ведётся от аккумулятора.

Что является причиной поломки механизма

Причины, по которым возникают проблемы в работе стеклоподъемника, можно разделить на две большие группы:

  1. Механические.
  2. Электрические.

Ниже перечислены те, которые встречаются чаще всего:

  1. Изменение положения стекла или его перекос.
  2. Выход из строя направляющих.
  3. Износ привода.
  4. Нарушение целостности тросиков.
  5. Замыкание цепи.
  6. Окисление контактов.
  7. Поломка функциональных элементов, в том числе и кнопки ЭСП, наладка которой потребует теоретических знаний о распиновке.

Ремонт или замену составляющих можно доверить специалистам либо выполнить самому.

Схема стеклоподъемников ВАЗ 2114: установка

Если на машине в базовой комплектации установлены механические подъемники, то заменить их на электрические — не составит большого труда.

Выполняется эта процедура в следующем порядке:

  • отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи;
  • демонтировать обивку двери;
  • выкрутить крепеж, соединяющий стеклоподъемник с дверным стеклом;
  • открутить гайки, удерживающие тяги (трапецию) подъемника — две средние гайки, одну нижнюю и одну верхнюю;
  • вывинтить 3 гайки, фиксирующие подъемник в районе его ручки;
  • выведя нижнюю шпильку направляющей в технологическое отверстие двери, вынуть весь механизм ручного стеклоподъемника;
  • установить новый механизм электрического подъемника внутрь двери через тоже отверстие, через которое был удален старый механический подъемник;
  • вставить пару шпилек в отверстия, над которыми находились срединные гайки механического подъемника, и зафиксировать при их помощи новый механизм;
  • подключая и выключая питание стеклоподъемника (сделать это можно напрямую от АКБ при помощи пары проводков) совместить его крепление для стекла с креплением на стекле;
  • соединить оба крепления при помощи болтов.

Демонтаж старого стеклоподъемника

После того, как механизм подъемника будет установлен и соединен с ведомым стеклом, рекомендуется выполнить смазку всех его подвижных деталей при помощи твердой смазки (например, ШРУС-4).

На этом установка механической части устройства полностью завершена. Теперь расскажем о том — как выполняется подключение стеклоподъемников ваз 2114 к бортовой сети.

Как подключаются подъёмники в ВАЗ-2109

Владельцам ВАЗ 2109 доступна замена стеклоподъёмников с механическим приводом на подъёмники электрического типа. Последние подключаются при помощи штатной проводки со всем необходимым для того, чтобы подключить ЭСП.

Данную схему применяют для подключения ЭСП на улучшенных комплектациях авто и самостоятельно. Далее представлены схемы, основанные на подключении ЭСП, независимо от времени выпуска предохранителей.

Схема подключения стеклянного подъёмника ВАЗ 2109 с блокировкой прежнего выпуска для монтажа (17.3722):

  • 1 — блок для монтажа;
  • 2 — зажигательное реле;
  • 3 — зажигательный замок;
  • 4 — редуктор подъёмника (правая дверь);
  • 5 — редуктор подъёмника (левая дверь);
  • 6 — компонент по переключению подъёмника (правая дверь);
  • 7 — переключатель подъемника (левая дверь);
  • А — процесс генераторного вывода «30»;
  • Б — подключение к колодке проводного жгута к табло отопительных рычагов с подсветкой;
  • В — относится к табло, чтобы подсвечивать отопительные рычаги;
  • Г — обозначение нумерации штекеров в моторедукторной колодке;
  • К7 — питательное реле подъёмников.

Процесс замены штатных стеклоподъёмников ВАЗ 2109 на электрические

Прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.

Инструменты и расходные материалы

  1. Комплект рычажных ЭСП «Гранат».
  2. Комплект торцовых головок.
  3. Набор рожковых ключей.
  4. Отвёртка плоская.
  5. Отвёртка с крестообразным жалом.
  6. Смазка ШРУС 4.

Последовательность операций при установке ЭСП «Гранат»

  • открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
  • с помощью плоской отвёртки снимается пластиковая обшивка передней двери;

Ручные стеклоподъемники

Устройства подъема стекла на передней и задней дверях аналогичные. Отличие состоит лишь в размерах и пропорциях деталей, тогда как принцип действия одинаковый.

Основной частью является направляющая, в которой передвигается кронштейн, фиксирующий стекло. Направляющая имеет болты крепления в верхней и нижней части. С их помощью она устанавливается в свое положение на двери. На верхнем и нижнем краях направляющей жестко закреплены ролики, по которым проходят тросы, приводящие в движение кронштейн крепления стекла.

стеклоподъемник тросиковый

Другой частью стеклоподъемника является механизм, приводящий в действие трос. Он состоит из ролика и редуктора, который вращается либо рукояткой, либо электродвигателем (при наличии электрической схемы у стеклоподъемника ВАЗ-2114).

Для того чтобы тросы постоянно находились в смазанном состоянии, а также не подвергались загрязнению, они помещены в жесткие стальные рубашки, которые соединяют систему из трех роликов воедино.

На верхней части кронштейна стекла есть два отверстия с резьбой. В них закручиваются болты, фиксирующие держатель стекла.

Порядок установки устройств для поднятия стекол

С таким комплектом можно осуществить замену электрического стеклоподъемника ВАЗ, но лучше приобретать полные наборы.

В целом все работы можно разделить на несколько основных этапов: Аккуратно, стараясь не повредить, снимаете обшивку передних дверей. В противном случае выполнить всю операцию будет невозможно. В принципе, все На оранжевый провод на фото внимания не обращайте — это масса на подогрев зеркал.

В зависимости от того, какая фирма произвела рассматриваемое изделие, оно может монтироваться в двери автомобиля штатно либо, если не подходит по габаритам или иным техническим характеристикам, может быть без лишних проблем переделано.

Прикрепить обойму стекла болтами. Скорость движения стекла очень медленная, при замерзании трос может оборваться, двигатель выйти из строя.

Желательно, чтобы устройство было в сложенном состоянии, ведь, в ином случае, поставить и подключить стеклоподъемник к бортовой сети машины будет сложно. Если не определились с выбором, какой же ЭСП для ВАЗ купить и по какой цене, то можете почитать тесты и обзоры электростеклоподъемников, либо почитать отзывы автовладельцев, которые уже установили ЭСП в свои автомобили.

Электростеклоподъемник дверей.


Можно использовать кнопку от Калины, она красивее и чуть дороже чем от ВАЗ Стоимость у них небольшая, поэтому сильно по карману покупка не ударит.

Тогда далее можно не читать. Спустя некоторое время, после долгих хождений всё-таки было решено приобрести первый понравившийся автомобиль и ехать уже наконец-то домой.

Работоспособность этого компонента можно определить, заменив для проверки проблемное реле гарантированно исправным. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. Очень часто происходит обрыв между стойкой кузова и дверцей. Соединить в соответствии со схемой подключения колодки жгутов проводов.
Не работает новый стеклоподъёмник ВАЗ

Установка электростеклоподъемника (ЭСП) на ВАЗ-2114

Самыми популярными системами стеклоподъемников на ВАЗ-2114 являются реечные типы. Их подключение ведется по схеме, описанной ниже.

  1. Бортовую электросеть отключить от снабжения. Для этого снимают с аккумулятора клеммы, можно перекрыть одну – минусовую.
  2. Все провода, которыми комплектуется ЭСП на ВАЗ-2114, скручивают между собой жгутом.
  3. Монтажный блок снимают, путем отвинчивания самореза, контролирующего положение защелки.
  4. В блок монтируется жгут из проводов на место разъема колодки.
  5. Обшивка с дверей снимается.
  6. Производят монтаж ЭСП, вместе со всеми кнопками и клавишами.

Кстати, по желанию можно сделать выбор. Установить управляющие стеклоподъемником кнопки и клавиши либо на дверную панель, либо на управляющий блок. В последнем случае понадобится дополнительный провод и знание теории распиновки кнопки ЭСП.

Стеклоподъемники без зажигания на ВАЗ 2114

Из схемы видно, что провод питания поступает на реле К5, через предохранитель F6 на контакт 30 и разомкнут. При повороте ключа зажигания подается напряжение на контакт 85, включается электромагнит и замыкает контакты 30 и 87, после чего в систему стеклоподъемников подается плюс.

Чтобы в системе исключить работу замка зажигания, достаточно извлечь из этой схемы реле и замкнуть контакты 30 и 87.

Как это сделать безопасно?

  1. В монтажных блоках ВАЗ 2108-09 на дальний свет устанавливалась с завода подобная перемычка. Если у вас получится где-то найти ее, то можно установить ее взамен реле стеклоподъемников. Получается почти заводское решение, и можно посчитать этот способ самым надежным в подобном случае.
    Распиновка стеклоподъемника ВАЗ 2114
  2. Можно изготовить подобную перемычку самому, используя для этого кусочек провода и разъемную клемму 6,4 мм ПАПА. Достаточно зачистить концы провода и обжать клеммами, после чего установить получившуюся деталь в монтажный блок, замкнув контакты 30 и 87.
    Распиновка стеклоподъемника ВАЗ 2114
  3. И последний метод — сделать в роли перемычки само реле стеклоподъемников. Достаем ее и куском проволоки замыкаем нужные контакты, после чего устанавливаем на место. Такой способ не самый надежный, но вполне рабочий.

Реле стеклоподъемника ВАЗ 2114

Если вы решили разобраться в системе работы стеклоподъемников или хотите укомплектовать автомобиль, то руководствуясь информацией из статьи, сделать это будет не так уж и сложно. АвтоВаз никогда не усложнял механизмы в своих автомобилях, также и произошло с электростеклоподъемниками. Все компоненты имеют упрощенную конструкцию, что позволяет проводить быстрое обслуживание при возникновении неполадок, но и помогает доукомплектовать ваш автомобиль современными механизмами.

Электростеклоподъёмники ВАЗ-2109

Множество автомобилей имеют комплекты стекло подъемников, но если такового нет его можно поставить самостоятельно. Электро привод отличается отсутствием в его устройстве зубчатого редуктора. За место этого у него имеется барабан, который снабжен квадратным отверстием в самом центре. В этом отверстии находится вал мото редуктора, который закрепляется с механизмом при помощи необходимых стоек. Конструкция мото редуктора обычная, простой моторчик работающий от электричества, вал якоря который имеет на в конце шестерню, она в свою очередь является частью редуктора. Закрывание и открывание стекла осуществляется изменением полярностей питания на моторчике. Управление электро стекло подъёмником « ВАЗ-2109 » происходит при помощи кнопок. Для избежания перегрузок мото редуктор оснащен тепловыми предохранителями.

FakeHeader

Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт.

Вывод: Для того чтобы электростеклоподъемники работали без ключа зажигания необходимо перемкнуть 30 и 87 контакты реле К5 как на рисунке ниже.

Зачастую электростеклоподъемники устанавливаются только на передние двери.

Подготовка к установке электрических стеклоподъемников Перед началом проведения работ необходимо приобрести все элементы для ремонта. Как это сделать показано в фотоотчете. После этого обязательно нужно очистить внутреннее пространство двери, чтобы там не было пыли и грязи. Переходим к практике: Не буду навязывать Вам какой то конкретный способ изготовления перемычки опишу лишь самые распространенные, Вы можете выбрать любой из этих способов кажущийся Вам наиболее простым и удобным.

Замените предохранитель на новый. Последовательность действий такая: Удалите уплотнитель стекла, на время выполнения работ.

После срезал на двух кнопках бортики, соответственно на одной с левой стороны на другой с правой. Далее устанавливаем электростеклоподъемник в двери через верхнее технологическое отверстие. Сам электродвигатель является частью моторедуктора, в который входит также червячный редуктор.

Истории наших читателей

Подготовка к установке электрических стеклоподъемников Перед началом проведения работ необходимо приобрести все элементы для ремонта. Всем привет! Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. Схема электростеклоподъемников Ваз Электростеклоподъемники служат для поднятия и опускания стекол дверей и устанавливаются на часть.

Вынуть механизм стеклоподъемника через окно двери. Подключение электрооборудования Теперь, чтобы стеклоподъемники работали правильно, необходимо их подключить. Черный провод вставляем в гнездо 1 разъема кнопки Черно-белый — в гнездо 7.
Установка кнопок от Гранты на 2110 (простейшая схема)

Стеклянный подъёмник ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115: подробная схема

Стеклянные подъёмники, расположенные спереди на дверях, предназначены для ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 (как правило, установка подъёмников происходит исключительно на дверях, расположенных спереди).

  • 1 — блок, предназначенный для монтажа;
  • 2 — переключатель подъёмника спереди на двери справа;
  • 3 — редуктор на двери справа спереди;
  • 4 — редуктор, который находится в левой части двери спереди;
  • 5 — переключатель, расположенный спереди на двери слева;
  • 6 — специальный выключатель, предназначенный для зажигания;
  • К5 — подразумевает реле, предназначенное для включения устройства;
  • А — к питательным источникам;
  • В — к осветительному выключателю, находящемуся снаружи.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Устройство стеклоподъемника с электрическим приводом

Устанавливаются электрические стеклоподъемники внутри дверей либо в специальных подрамниках, либо крепятся непосредственно к корпусу.

Устройство состоит из следующих частей:

  • привода;
  • подъемного механизма;
  • блока управления.

Привод объединяет в себе электродвигатель, червячную и зубчатую передачи. Все компоненты объединены в общий блок. Его задача – передавать подъемному механизму усилие для подъема или опускания стекла.

Благодаря червячной передаче исключается возможность несанкционированного опускания оконного стекла. Вращение в червячном механизме может передаваться только от червяка к колесу.

Как подключается силовая кнопка ЭСП

Несколько контактов: 1–6 и 7–3 являются в нормальной степени замкнутыми (НЗ). Контакты 1–2, 7–2 являются разомкнутыми в нормальной степени (НР). Речь идёт о двух парах контактов для переключения. Если нажать кнопку вверх, происходит размыкание контактов 1–6 и замыкание 1–2 (при поднимаемом стекле). Если нажимается кнопка «Вниз», происходит размыкание контактов 7–3 с замыканием 7–2 стекла с последующим опусканием.

Подключение в определённой последовательности

Подача выхода кнопки 1, которая является дополнительной, происходит в двери водителей на вход 6. Для кнопки 7 предусмотрен вход 3 главной дверной кнопки, предназначенной для пассажиров. В колодке происходит разрезание проводов для соединения контактов 5–6 и 6–3. Вывод «–» контакта 5 приходится на подсветку. Контакты 6 и 3 выводятся при помощи кнопки 1, которая играет дополнительную роль, и 7, предназначенной для двери водителя. В ходе установки происходит параллельное закорачивание при спуске и подъёме. Для обозначения силовых проводов используется выделение жирным.

При помощи кнопок триггеров двигатели ЭСП будут подключаться посредством реле. Обычный доводчик подразумевает реле, как долгое нажатие. Это не является стандартным и приводит к тому, что направление тока осуществляется при помощи проводов и кнопок, связанных с этими деталями.

Параллельный режим

Провода от главной кнопки ЭСП водителя направляются на 88 релейный контакт и посредством контакта 30 в отношении двигателя. Передача проводов от кнопки-дубля происходит на контакт 85 релейной обмотки. Предназначением реле является подпитка внушительного плюса пассажирского двигателя ЭСП. Нужно соединить силовые кнопки, поскольку на главной (пассажирской) кнопке не потребуется реле. Благодаря этому, происходит избавление от лишних щелчков реле при расположении главной кнопки на двери, за которой должны находиться пассажиры.

Электрический стеклоподъемник

Комплектация автомобиля с электрическим приводом стекол содержит дополнительные пучки проводов, составляющие схему стеклоподъемников ВАЗ-2114. Кроме этого, на обшивку передней пассажирской двери выведена кнопка управления. На водительской двери есть блок кнопок, которые управляют всеми стеклами, имеющими электрическое подключение стеклоподъемников ВАЗ-2114.

Электрическая схема

Схема имеет следующие элементы:

  1. Монтажный блок.
  2. Кнопка ЭСП передней пассажирской двери.
  3. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
  4. Электродвигатель ЭСП водительской двери. водительской двери.
  5. Замок зажигания.

Буквой «А» на схеме указываются провода, идущие к питанию схемы, а буквой «В» провода, идущие к габаритным огням.

Схема расположения дверей и кнопок (независимо от количества)

Возможна параллельная установка кнопок, независимо от количества. При этом можно нажимать на них в различных направлениях. Согласно схеме, короткое замыкание не является возможным. При нажатии подъёма и опускания на ведущей кнопки с вместе дублирующей происходит остановка, поскольку потенциал силовых линий одинаков. Схема обладает преимуществом из-за наличия силовой коммутации для единого места, отсутствия потерь для кнопок и жгутов. Характерно минимальное количество «протяжек» проводов — по паре на каждый канал и в целом.

Как переделать ручной привод на электрический?

Если принято решение установить электрические стеклоподъемники вместо ручных на передние двери, то надо понимать, что придется не просто поставить электромотор, а поменять весь механизм в сборе. Нужно будет смонтировать новую проводку и доработать обшивки дверей: установить заглушку на месте ручки стеклоподъемника, вырезать отверстие для установки кнопки управления.

Пошаговая распиновка кнопки стеклоподьемника ВАЗ-2114

Поломка стеклоподъемника на авто не только проблема, которая лишает водителя и пассажиров комфортного проезда. А еще и инцидент, способный привлечь внимание дорожного инспектора, на предмет нарушения правил ДД. Поэтому знание конструкционных особенностей устройства автомобиля может помочь владельцу машины при самых различных ситуациях. В этой статье изложена информация о том, как выполняется распиновка кнопки стеклоподъемника на ВАЗ-2114, что может быть причиной поломки механизма, основы по устранению неполадок в данном устройстве.

Стекольный доводчик Pandora DWM

Схема подключения кнопки на пассажирской двери при помощи дублирующейся кнопки на двери, где находится водитель. Нормальный уровень постоянной замкнутости характерен для контактов 1–6 и 7–3. Если нажимается кнопка «Вверх», то это приводит к размыканию контактов 1–6 и замыканию 1–2 (при этом стекло поднимается). Если нажать кнопку «Вниз», размыкаются 7–3 и замыкаются контакты 7–2, когда опускается стекло.

В 30 релейном контакте, где присутствуют 5 контактов, на обмоточных контактах напряжения не предусмотрено. Контакт 88 является неизменно замкнутым, обеспечивая минусовой контакт с работой в виде переключателя. При обмоточном напряжении происходит отключение контакта 30 от 88 с подключением к 87 и присоединение обмоточного контакта 86, имеющего определённую массу.

Как подключить кнопку?

Кнопки водительской и пассажирской двери соединены между собой, а также с двигателем ЕСП и проводом питания. Правильная распиновка кнопки стеклоподъемника:

  1. Контакт 1 на водительской двери соединен с контактом 6 на пассажирской стороне. Контакт 1 на пассажирской двери соединен с минусовым контактом двигателя ЕСП.
  2. Контакт 2 на обеих кнопках соединен с питанием.
  3. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской.
  4. Контакт 4 в обоих случаях идет к выключателю габаритов.
  5. Контакт 5 во всех случаях является массой.
  6. Плюсовой провод мотора ЕСП соответствует контакту 7 кнопки пассажирской двери.

распиновка кнопок управления

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Параллельное подключение — схема

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира. Параллельное соединение для силовых кнопок предпочтительнее, так как на основной кнопке (пассажирской) не нужно реле и тем самым исключаем лишнее щелканье реле при работе основной кнопки на двери пассажира.

Как разобрать дверь ВАЗ-2114?

Чтобы добраться до механизма подъема стекол, нужно снять обшивки двери. Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Чтобы снять обшивку, следует:

  1. Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки.
  2. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Чтобы получить доступ к болтам, нужно вытащить при помощи тонкой плоской отвертки круглые заглушки.
  3. Снять пластиковую облицовку ручки дверного замка. Для этого ее надо поддеть отверткой и, сдвинув немного в сторону, вытащить из своего углубления.
  4. Открутить кнопку блокиратора замка.
  5. Снять обшивку. Делается это следующим образом. В щель между обшивкой и каркасом двери вводится плоская монтировка или мощная отвертка. Она должна попасть между дверной клипсой и каркасом двери. Затем нужно отжать именно клипсу, а не обшивку. Иначе крепление клипсы можно сломать, и при последующей установке обшивка не будет плотно сидеть на своем месте. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Их нужно вытащить поочередно.

После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. Если это дверь с электрическим приводом, то она соединена пучком проводов, идущих на кнопку стеклоподъемника, распиновка которой состоит из семи контактов, закрытых пластиковым разъемом. Чтобы его разъединить, нужно маленькой отверткой нажать на фиксатор и вытащить ту часть, в которую входят провода.

Замена стеклоподъемника

Если не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, его можно заменить новым. Для этого нужно проделать следующее:

  1. Открутить ключом на 10 три гайки, которые удерживают направляющую стекла.
  2. Ключом на 8 открутить три гайки, которые фиксируют электродвигатель или редуктор ручного привода.
  3. Отсоединить кронштейн крепления стекла от держателя стекла. Для этого нужно открутить два болта на 8 на кронштейне.

замена стеклоподъемника

После этого можно вытащить стеклоподъемник из двери. Стекло при этом должно оставаться в поднятом состоянии. Иначе вынуть механизм будет невозможно.

Новый подъемник устанавливается в обратном порядке. Однако не нужно торопиться затягивать кронштейн крепления стекла. Сначала нужно убедиться, что стекло занимает правильное положение в направляющих и четко в них ходит.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

  1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
  2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
  3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
  4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
  5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Причины плохой работы

Причин, по которым плохо работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, не так уж и много. Условно их можно разделить на механические и электрические. Рассмотрим основные из них:

  1. Перекос стекла. Часто причина плохой работы заключается не в самом стеклоподъемном механизме, а в нарушении положения стекла относительно своих направляющих. Это может произойти либо по причине откручивания крепления кронштейна, либо сырая резина, фиксирующая стекло в держателе перестала выполнять свои функции. Этот вариант происходит гораздо реже.
  2. Загрязнение резинок направляющих. Стекло движется внутри пазов, образованных резинками. Эти пазы имеют свойство забиваться грязью. Она, как абразив, повышает силу трения, которая создает сопротивление движению стекла.
  3. Загрязнение стеклоподъемного механизма. В процессе эксплуатации водители не догадываются о том, что внутри дверей также необходимо проводить техническое обслуживание. Тем более это касается тросового механизма. С годами происходит не только загрязнение, но и высыхание смазки механизма и тросов, что увеличивает силу трения. Передний левый стеклоподъемник быстрее выходит из строя по причине более частого использования.
  4. Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.
  5. Обрыв тросиков. Это происходит по причине попыток открыть замерзшие окна. При многократных нагрузках, превышающих номинальные, тросики начинают расслаиваться и постепенно выходить из строя.

Электрические причины можно свести либо к короткому замыканию, либо к потере контакта в схеме стеклоподъемников ВАЗ-2114.

Рейтинг автора
5
Подборку подготовил
Максим Уваров
Наш эксперт
Написано статей
171
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации
Андрей Смирнов
Время чтения: ~23 мин.
Просмотров: 0

Распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114 и схема подключения в хорошем качестве

Содержание

Схема подключения электростеклоподъемников ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

Автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115 в некоторых комплектациях могут быть оборудованы электростеклоподъемниками в передних дверях.

Далее приведена схема подключения электростеклоподъемников по которой можно переоборудовать автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115 имеющие механические стеклоподъемники.

Схема подключения электростеклоподъемников передних дверей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

схема электростеклоподъемников 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

Схема подключения электростеклоподъемников 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115

Описание схемы

— Напряжение на переключатели стеклоподъемников передних дверей подается с вывода «В+» генератора, после включения замка зажигания (поворот ключа в положение «1»). Цепь защищена предохранителями F6 и F16. В нее встроено реле К5 в монтажном блоке.

— Моторедукторы электростеклоподъемников реверсивного типа (в зависимости от изменения полярности вращаются по или против часовой стрелке). Моторедукторы состоят из червячного редуктора и электродвигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Вал каждого моторедуктора вставляется в барабан электростеклоподъемника.

— Управление стеклоподъемниками осуществляется переключателями, расположенными в передних дверях. У водителя переключатели стеклоподъемников как правой, так и левой двери.

Примечания и дополнения

— При необходимости можно доукомплектовать автомобили ВАЗ 21093, 21099, 2114, 2115 электростеклоподъемниками задних дверей: «Электростеклоподъемники задних дверей автомобилей ВАЗ 21093, 21099, 2114, 2115».

Распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114 и схема подключения в хорошем качестве

Электрические стеклоподъемники в современных автомобилях уже не являются редкой системой, о которой многие могут только мечтать. Даже АвтоВаз на новых моделях устанавливает эту систему с завода. Но любой механизм имеет износ, из-за чего время от времени требуется знать распиновку кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114, полную схему системы и т.д. Автовладельцы привыкли ремонтировать автомобили самостоятельно, и несмотря на то, что механизмы меняются, они все равно пытаются изучить их и избавиться от неисправностей самостоятельно.

Видео: Как самостоятельно подключить стеклоподъмники легко и быстро:

Не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114 – 6 причин и способы их решения

За время эксплуатации автомобиля часто ломается механизм стеклоподъемника. В основном это происходит из-за большой выработки. Первоначально выходит из строя с водительской стороны, так как на этой двери наиболее часто пользуются этой системой. Но при поломке одного компонента, отказать в работе могут стеклоподъемники на каждой двери автомобиля. Что делать в таком случае? Давайте подробнее разберемся как решить проблему, когда не работают стеклоподъемники у ВАЗ 2114.

Видео по устранению неисправности:

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками.

Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:

  1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения;
  2. берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения;
  3. снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку;
  4. переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов;
  5. демонтируем обшивку двери;
  6. тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны.

После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками. В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш.

Схема кнопки стеклоподъемника ваз 2114 2115

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Электрическая схема автомобилей ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115

Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока. Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов.

Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор

Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор и соединений переднего жгута с подробным описанием электрооборудования, схемы подключения, с указанием монтажного блока и подключенных приборов.

  1. Стартер;
  2. Батарея аккумуляторная;
  3. Генератор;
  4. Колодки жгута АКБ и стартёра и жгута переднего;
  5. Монтажный блок;
  6. Сигнал звуковой;
  7. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
  8. Датчик уровня омывающей жидкости;
  9. Фара левая;
  10. Фара правая;
  11. Датчик температуры окружающего воздуха;
  12. Выключатель лампы света заднего хода;
  13. Электровентилятор двигателя;
  14. Колодка жгута переднего к жгуту системы зажигания;
  15. Колодка используется на автомобилях с карбюратором;
  16. Датчик уровня тормозной жидкости;
  17. Датчик уровня масла;
  18. Датчик уровня охлаждающей жидкости;
  19. Монтажный блок;
  20. Датчик контрольной лампы давления масла;
  21. Электродвигатель омывателя заднего стекла;
  22. Электродвигатель омывателя;
  23. Электродвигатель стеклоочестителя;

Ш5-Ш8, Ш11- разъёмы монтажного блока. А1,А2,В1,В2 — точки заземления жгута переднего.

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 (Январь 5.1, Bosch M1.5.4N)

  1. Фрагмент монтажного блока;
  2. Электровентилятор системы охлаждения двигателя;
  3. Индикатор состояния автомобильной противоугонной системы;
  4. Блок управления автомобильной противоугонной системой;
  5. Датчик температуры охлаждающей жидкости;
  6. Датчик расхода воздуха;
  7. Дроссельный патрубок;
  8. Колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки;
  9. Колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода;
  10. Контроллер;
  11. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
  12. Датчик кислорода;
  13. Датчик детонации;
  14. Датчик положения коленчатого вала;
  15. Датчик скорости;
  16. Адсорбер;
  17. Аккумуляторная батарея;
  18. Главное реле;
  19. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов антиблокировочной системы тормозов;
  20. Колодка диагностики;
  21. Плавкий предохранитель защиты цепей главного реле;
  22. Плавкий предохранитель защиты контроллера;
  23. Плавкий предохранитель защиты электробензонасоса и его реле;
  24. Реле включения электробензонасоса;
  25. Реле включения электровентилятора;
  26. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
  27. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
  28. Модуль зажигания;
  29. Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
  30. Свечи зажигания;
  31. Форсунки;
  • F — Провод переднего жгута, идущий к клемме «В+» генератора; G — Провода переднего жгута проводов.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

    А — Контроллера;
    Б — Блока управления автомобильной противоугонной системой;

В — Индикатора состояния автомобильной противоугонной системы;

Д — Дроссельного патрубка;

Е — Датчика расхода воздуха;

Ж — Электробензонасоса и датчика кислорода;

3 — Датчика скорости;

И — Модуля зажигания.

Назначение штекеров в колодке 26:

  1. К низковольтному входу тахометра в комбинации приборов;
  2. К лампе контроля системы управления двигателем в комбинации приборов (от контроллера);
  3. К выключателю плафона, расположенному на стойке двери водителя;
  4. К лампе контроля системы управления двигателем в комбинации приборов (подача «+» питания);
  5. К маршрутному компьютеру (сигнал расхода топлива);
  6. К комбинации приборов (сигнал скорости автомобиля);
  7. К выводу «15» выключателя зажигания (штекер 4 колодки выключателя)

Схема стеклоподъемников ВАЗ 2114: установка

Если на машине в базовой комплектации установлены механические подъемники, то заменить их на электрические — не составит большого труда.

Выполняется эта процедура в следующем порядке:

  • отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи;
  • демонтировать обивку двери;
  • выкрутить крепеж, соединяющий стеклоподъемник с дверным стеклом;
  • открутить гайки, удерживающие тяги (трапецию) подъемника — две средние гайки, одну нижнюю и одну верхнюю;
  • вывинтить 3 гайки, фиксирующие подъемник в районе его ручки;
  • выведя нижнюю шпильку направляющей в технологическое отверстие двери, вынуть весь механизм ручного стеклоподъемника;
  • установить новый механизм электрического подъемника внутрь двери через тоже отверстие, через которое был удален старый механический подъемник;
  • вставить пару шпилек в отверстия, над которыми находились срединные гайки механического подъемника, и зафиксировать при их помощи новый механизм;
  • подключая и выключая питание стеклоподъемника (сделать это можно напрямую от АКБ при помощи пары проводков) совместить его крепление для стекла с креплением на стекле;
  • соединить оба крепления при помощи болтов.

После того, как механизм подъемника будет установлен и соединен с ведомым стеклом, рекомендуется выполнить смазку всех его подвижных деталей при помощи твердой смазки (например, ШРУС-4).

Установка нового стеклоподъемника

На этом установка механической части устройства полностью завершена. Теперь расскажем о том — как выполняется подключение стеклоподъемников ваз 2114 к бортовой сети.

Ручные стеклоподъемники

Устройства подъема стекла на передней и задней дверях аналогичные. Отличие состоит лишь в размерах и пропорциях деталей, тогда как принцип действия одинаковый.

Основной частью является направляющая, в которой передвигается кронштейн, фиксирующий стекло. Направляющая имеет болты крепления в верхней и нижней части. С их помощью она устанавливается в свое положение на двери. На верхнем и нижнем краях направляющей жестко закреплены ролики, по которым проходят тросы, приводящие в движение кронштейн крепления стекла.

стеклоподъемник тросиковый

Другой частью стеклоподъемника является механизм, приводящий в действие трос. Он состоит из ролика и редуктора, который вращается либо рукояткой, либо электродвигателем (при наличии электрической схемы у стеклоподъемника ВАЗ-2114).

Для того чтобы тросы постоянно находились в смазанном состоянии, а также не подвергались загрязнению, они помещены в жесткие стальные рубашки, которые соединяют систему из трех роликов воедино.

На верхней части кронштейна стекла есть два отверстия с резьбой. В них закручиваются болты, фиксирующие держатель стекла.

Recommendations

Comments 12

А у меня наоборот, постоянно пищит при закрытых дверях. Концевики рабочие 100%, фонарь салона зажигают, пришлось скинуть фишку с блока, пока не доберусь до электрика. Панель с четырки это внатуре вещь. Себе тоже недавно запилил!

там же 2 подключения концевиков, водителя и пассажирские

Подключил концвеки к бск, все норм стал срабатывать, даже замок начал подсвечиваются при открытие . Но на ходу пещать не перестал, бывает срабатывает что дверь отрыта, что может быть ? Может какой концвеки глючит ? А еще ты как подключился к бск у меня в этой фишке было два синих провода я подключился к ним

я водительский только подключил концевик к бск, а свет в салоне горит когда показывает что дверь открыта?

Да только водительский, не обращал внимания как то, вроде нет

Как то все просто у тебя получилось)) Спасибо за схемы будет время попробую . У тебя провода на спидометр уже были ? Или сам проводил ? Просто у меня они были . Еще проверь подогрев заднего кхстекла, если есть . У меня тоже перестал работать

Провод спидометра уже был в колодке, обрезал и удлинил до датчика, завтра гляну подогрев стекла

Спидометр тоже сделал по твой схеме не работает (((

БК есть?, на нем скорость кажет?

Бк есть но он вообще бред какой то показывает его тоже надо норм подключить, все что он показывает вольтметр

проверяй контакты, подключи к бк сперва а потом к панели, а то в общей куче может напутал чего

Да врятли что там путать, у меня сама фишка уже была на датчик . Плюс минус оставил, а провод который идет да приборку не стал искать куда он идет обрезал его, и подцепил новый протянул его к красной колодки серому проводу



Лада 2115 Зелёный Черепах › Бортжурнал › Установка четырех электростеклоподъёмников

Электрическими стеклоподъемниками сегодня, пожалуй, уже никого не удивишь — даже ВАЗ устанавливает на Самары-2 передние ЭСП, а на «десятое» семейство — и все четыре. Правда с недавних пор на десятках устанавливают только два передних, но жгут проводки не изменился, так что счастливые обладатели задних стеклоподъемников с мускульным приводом могут воспользоваться плодами цивилизации всего лишь заменив двухкнопочный блок кнопок на четырехкнопочный и установив мехнизмы.

На моей предыдущей машине, тоже 21099 я установил все 4 электростеклоподъемника, задние механизмы снял перед продажей, поскольку уже четко знал, что брать буду именно 15-ку. Также приобрел интеллектуальный контроллер стеклоподъемников Beta 10/4 на 4 стекла. У него следующие возможности:

Схема ЭСП ВАЗ 2110, 2111, 2112

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

  • 1 – монтажный блок
  • 2 – выключатель зажигания
  • 3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
  • 4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
  • 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
  • 6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
  • 7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
  • 8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
  • 9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
  • 10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
  • 11 – реле включения электростеклоподъемников
  • А – к источникам питания
  • В – к выключателю освещения приборов
  • С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Стеклоподъемники без зажигания на ВАЗ 2114

Из схемы видно, что провод питания поступает на реле К5, через предохранитель F6 на контакт 30 и разомкнут. При повороте ключа зажигания подается напряжение на контакт 85, включается электромагнит и замыкает контакты 30 и 87, после чего в систему стеклоподъемников подается плюс.

Чтобы в системе исключить работу замка зажигания, достаточно извлечь из этой схемы реле и замкнуть контакты 30 и 87.

Как это сделать безопасно?

  1. В монтажных блоках ВАЗ 2108-09 на дальний свет устанавливалась с завода подобная перемычка. Если у вас получится где-то найти ее, то можно установить ее взамен реле стеклоподъемников. Получается почти заводское решение, и можно посчитать этот способ самым надежным в подобном случае.
    Распиновка стеклоподъемника ВАЗ 2114
  2. Можно изготовить подобную перемычку самому, используя для этого кусочек провода и разъемную клемму 6,4 мм ПАПА. Достаточно зачистить концы провода и обжать клеммами, после чего установить получившуюся деталь в монтажный блок, замкнув контакты 30 и 87.
    Распиновка стеклоподъемника ВАЗ 2114
  3. И последний метод – сделать в роли перемычки само реле стеклоподъемников. Достаем ее и куском проволоки замыкаем нужные контакты, после чего устанавливаем на место. Такой способ не самый надежный, но вполне рабочий.

Реле стеклоподъемника ВАЗ 2114

Если вы решили разобраться в системе работы стеклоподъемников или хотите укомплектовать автомобиль, то руководствуясь информацией из статьи, сделать это будет не так уж и сложно. АвтоВаз никогда не усложнял механизмы в своих автомобилях, также и произошло с электростеклоподъемниками. Все компоненты имеют упрощенную конструкцию, что позволяет проводить быстрое обслуживание при возникновении неполадок, но и помогает доукомплектовать ваш автомобиль современными механизмами.

Электростеклоподъёмники ВАЗ-2109

Множество автомобилей имеют комплекты стекло подъемников, но если такового нет его можно поставить самостоятельно. Электро привод отличается отсутствием в его устройстве зубчатого редуктора. За место этого у него имеется барабан, который снабжен квадратным отверстием в самом центре. В этом отверстии находится вал мото редуктора, который закрепляется с механизмом при помощи необходимых стоек. Конструкция мото редуктора обычная, простой моторчик работающий от электричества, вал якоря который имеет на в конце шестерню, она в свою очередь является частью редуктора. Закрывание и открывание стекла осуществляется изменением полярностей питания на моторчике. Управление электро стекло подъёмником « ВАЗ-2109 » происходит при помощи кнопок. Для избежания перегрузок мото редуктор оснащен тепловыми предохранителями.

4. Отсутствует масса

Также причиной неработающего стеклоподъемника может служить масса. Место подключения у нее не самое лучшее, она находится в ногах у водителя слева у двери. Зачастую там происходят окисления, из-за чего теряется контакт и механизм перестает работать.

На один контакт приходит как масса центрального замка, так и стеклоподъемника. Поэтому диагностировать проблему можно и по отказу в работе охранной системы, но лучше зрительно оценить контакт на образование окислений и ржавчины.

Если обнаружили, что масса в ненадлежащем состоянии, стоит очистить место контакта и сами клеммы наждачной бумагой, после собрать и обработать специальным составом, который предотвратит появление различных примесей и защитит метал.

Схема стеклоподъемника ВАЗ-2115, ВАЗ-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 6 – выключатель зажигания; К5 – реле включения электростеклоподъемников; А — к источникам питания; В — к выключателю наружного освещения.

Неисправности реле регулятора

В том случае, если натяжение ремня соответствует норме, а аккумулятор не получает соответствующую зарядку, может быть виноват реле-регулятор. Задача реле-регулятора — контролировать напряжение на выходе из генератора. Двигатель автомобиля может работать на разных оборотах, а в зависимости от этого меняется и напряжение на выходе. Реле стабилизирует напряжение и обеспечивает постоянный ток зарядки для аккумулятора. Выход из строя реле опасно тем, что на высоких оборотах может повредиться высокочувствительное к перепадам напряжения электрооборудование.

Проверить реле довольно просто. Если на выходе из реле напряжение нестабильно и в зависимости от оборотов двигателя изменяется в пределах более, чем 12-14 вольт, реле, скорее всего пробито и требует замены. Оно восстановлению не подлежит.

Устройство стеклоподъемника с электрическим приводом

Устанавливаются электрические стеклоподъемники внутри дверей либо в специальных подрамниках, либо крепятся непосредственно к корпусу.

Устройство состоит из следующих частей:

  • привода;
  • подъемного механизма;
  • блока управления.

Привод объединяет в себе электродвигатель, червячную и зубчатую передачи. Все компоненты объединены в общий блок. Его задача – передавать подъемному механизму усилие для подъема или опускания стекла.

Благодаря червячной передаче исключается возможность несанкционированного опускания оконного стекла. Вращение в червячном механизме может передаваться только от червяка к колесу.

Электрический стеклоподъемник

Комплектация автомобиля с электрическим приводом стекол содержит дополнительные пучки проводов, составляющие схему стеклоподъемников ВАЗ-2114. Кроме этого, на обшивку передней пассажирской двери выведена кнопка управления. На водительской двери есть блок кнопок, которые управляют всеми стеклами, имеющими электрическое подключение стеклоподъемников ВАЗ-2114.

Электрическая схема

Схема имеет следующие элементы:

  1. Монтажный блок.
  2. Кнопка ЭСП передней пассажирской двери.
  3. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
  4. Электродвигатель ЭСП водительской двери. водительской двери.
  5. Замок зажигания.

Буквой «А» на схеме указываются провода, идущие к питанию схемы, а буквой «В» провода, идущие к габаритным огням.

Схема отопителя, обогрева заднего стекла

  1. Монтажный блок;
  2. Выключатель зажигания;
  3. Реле зажигания;
  4. Переключатель электродвигателя отопителя;
  5. Дополнительный резистор;
  6. Электродвигатель отопителя;
  7. Выключатель обогрева заднего стекла с лампой сигнализатора включения;
  8. Элемент обогрева заднего стекла; К7 — Реле включения обогрева заднего стекла

Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — жгут боковых дверей

Схема проводки боковых дверей ВАЗ 2114 с подробным описанием электрических соединений, жгутов и электроблокираторов.

  1. Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту панели приборов;
  2. Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту обогрева сидений;
  3. Электроблокиратор правой задней двери;
  4. Электроблокиратор левой задней двери;
  5. Колодка жгута к громкоговорителю заднему правому;
  6. Колодка жгута к громкоговорителю заднему левому;
  7. Блок управления блокировки дверей;
  8. Колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
  9. Колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
  10. Выводы жгута проводов боковых дверей к радиоаппарату;
  11. Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному правому;

А1 — точка заземления жгута проводов боковых дверей.

Как переделать ручной привод на электрический?

Если принято решение установить электрические стеклоподъемники вместо ручных на передние двери, то надо понимать, что придется не просто поставить электромотор, а поменять весь механизм в сборе. Нужно будет смонтировать новую проводку и доработать обшивки дверей: установить заглушку на месте ручки стеклоподъемника, вырезать отверстие для установки кнопки управления.

Схема ближнего света, дальнего света, ламп заднего противотуманного света

  1. Фары;
  2. Монтажный блок;
  3. Переключатель света фар;
  4. Выключатель зажигания;
  5. Переключатель наружного освещения (фрагмент);
  6. Лампы противотуманного света во внутренних задних фонарях;
  7. Выключатель противотуманного света с лампой сигнализатора включения;
  8. Лампа сигнализатора дальнего света фар в комбинации приборов;
    К8 — Реле дальнего света фар;

К9 — Реле включения ближнего света фар;

А — Порядок условной нумерации штекеров в колодке блок-фары;

В — к источникам питания

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Пошаговая распиновка кнопки стеклоподьемника ВАЗ-2114

Поломка стеклоподъемника на авто не только проблема, которая лишает водителя и пассажиров комфортного проезда. А еще и инцидент, способный привлечь внимание дорожного инспектора, на предмет нарушения правил ДД. Поэтому знание конструкционных особенностей устройства автомобиля может помочь владельцу машины при самых различных ситуациях. В этой статье изложена информация о том, как выполняется распиновка кнопки стеклоподъемника на ВАЗ-2114, что может быть причиной поломки механизма, основы по устранению неполадок в данном устройстве.

Как подключить кнопку?

Кнопки водительской и пассажирской двери соединены между собой, а также с двигателем ЕСП и проводом питания. Правильная распиновка кнопки стеклоподъемника:

  1. Контакт 1 на водительской двери соединен с контактом 6 на пассажирской стороне. Контакт 1 на пассажирской двери соединен с минусовым контактом двигателя ЕСП.
  2. Контакт 2 на обеих кнопках соединен с питанием.
  3. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской.
  4. Контакт 4 в обоих случаях идет к выключателю габаритов.
  5. Контакт 5 во всех случаях является массой.
  6. Плюсовой провод мотора ЕСП соответствует контакту 7 кнопки пассажирской двери.

распиновка кнопок управления

Схема габаритных огней, ламп стоп-сигнала, подсветка салона

  1. Лампы габаритного света в фарах;
  2. Лампа освещения моторного отсека;
  3. Монтажный блок;
  4. Выключатель лампы освещения моторного отсека;
  5. Выключатель зажигания;
  6. Переключатель наружного освещения (фрагмент);
  7. Лампа сигнализатора наружного освещения в комбинации приборов;
  8. Лампы габаритного света и сигналов торможения в наружных задних фонарях;
  9. Фонари освещения номерного знака;
  10. Регулятор освещения приборов;
  11. Выключатель сигналов торможения;
  12. Блок бортовой системы контроля;
    К4 — Реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле);

А — к источникам питания;

В — к лампам подсветки выключателей и приборов;

С — к дополнительному сигналу торможения

Как разобрать дверь ВАЗ-2114?

Чтобы добраться до механизма подъема стекол, нужно снять обшивки двери. Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Чтобы снять обшивку, следует:

  1. Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки.
  2. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Чтобы получить доступ к болтам, нужно вытащить при помощи тонкой плоской отвертки круглые заглушки.
  3. Снять пластиковую облицовку ручки дверного замка. Для этого ее надо поддеть отверткой и, сдвинув немного в сторону, вытащить из своего углубления.
  4. Открутить кнопку блокиратора замка.
  5. Снять обшивку. Делается это следующим образом. В щель между обшивкой и каркасом двери вводится плоская монтировка или мощная отвертка. Она должна попасть между дверной клипсой и каркасом двери. Затем нужно отжать именно клипсу, а не обшивку. Иначе крепление клипсы можно сломать, и при последующей установке обшивка не будет плотно сидеть на своем месте. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Их нужно вытащить поочередно.

После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. Если это дверь с электрическим приводом, то она соединена пучком проводов, идущих на кнопку стеклоподъемника, распиновка которой состоит из семи контактов, закрытых пластиковым разъемом. Чтобы его разъединить, нужно маленькой отверткой нажать на фиксатор и вытащить ту часть, в которую входят провода.

Схема указателей поворота и аварийной сигнализации

  1. Лампы указателей поворота;
  2. Монтажный блок;
  3. Выключатель зажигания;
  4. Выключатель аварийной сигнализации;
  5. Лампы боковых указателей поворота;
  6. Лампы указателей поворота в наружных задних фонарях;
  7. Лампы сигнализатора указателей поворота в комбинации приборов;
  8. Переключатель указателей поворота;
    К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;

А — к источникам питания

Освещение и сигнализация

Электрооборудование ВАЗ 2114 представлено следующими осветительными приборами:

  • Фары;
  • Противотуманные фары;
  • Наружное освещение;
  • Поворотники;
  • Электрические двигатели
  1. Вентилятора охлажденияЭто прибор постоянного тока. В случае неисправности его не чинят, а сразу заменяют новым.
  2. Вентилятора отопителя

Это двигатель, работающий от электричества. Возбуждение происходит за счет постоянных магнитов. Резистор помогает достигнуть меньшей частоты вращения. Как и в случае предыдущего, неисправный прибор не ремонтируют, а заменяют новым.

Замена стеклоподъемника

Если не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, его можно заменить новым. Для этого нужно проделать следующее:

  1. Открутить ключом на 10 три гайки, которые удерживают направляющую стекла.
  2. Ключом на 8 открутить три гайки, которые фиксируют электродвигатель или редуктор ручного привода.
  3. Отсоединить кронштейн крепления стекла от держателя стекла. Для этого нужно открутить два болта на 8 на кронштейне.

замена стеклоподъемника

После этого можно вытащить стеклоподъемник из двери. Стекло при этом должно оставаться в поднятом состоянии. Иначе вынуть механизм будет невозможно.

Новый подъемник устанавливается в обратном порядке. Однако не нужно торопиться затягивать кронштейн крепления стекла. Сначала нужно убедиться, что стекло занимает правильное положение в направляющих и четко в них ходит.

Схема переднего очистителя и омывателя стекла

  1. Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
  2. Электродвигатель очистителя ветрового стекла;
  3. Монтажный блок;
  4. Выключатель зажигания;
  5. Реле зажигания;
  6. Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
    КЗ — Реле очистителя ветрового стекла;

А — к источникам питания; В — Порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя

Доводчик стекол Pandora DWM

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла). 30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Причины плохой работы

Причин, по которым плохо работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, не так уж и много. Условно их можно разделить на механические и электрические. Рассмотрим основные из них:

  1. Перекос стекла. Часто причина плохой работы заключается не в самом стеклоподъемном механизме, а в нарушении положения стекла относительно своих направляющих. Это может произойти либо по причине откручивания крепления кронштейна, либо сырая резина, фиксирующая стекло в держателе перестала выполнять свои функции. Этот вариант происходит гораздо реже.
  2. Загрязнение резинок направляющих. Стекло движется внутри пазов, образованных резинками. Эти пазы имеют свойство забиваться грязью. Она, как абразив, повышает силу трения, которая создает сопротивление движению стекла.
  3. Загрязнение стеклоподъемного механизма. В процессе эксплуатации водители не догадываются о том, что внутри дверей также необходимо проводить техническое обслуживание. Тем более это касается тросового механизма. С годами происходит не только загрязнение, но и высыхание смазки механизма и тросов, что увеличивает силу трения. Передний левый стеклоподъемник быстрее выходит из строя по причине более частого использования.
  4. Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.
  5. Обрыв тросиков. Это происходит по причине попыток открыть замерзшие окна. При многократных нагрузках, превышающих номинальные, тросики начинают расслаиваться и постепенно выходить из строя.

Электрические причины можно свести либо к короткому замыканию, либо к потере контакта в схеме стеклоподъемников ВАЗ-2114.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ

Выполняется процедура в такой последовательности:

  1. временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
  2. извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
  3. монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
  4. подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
  5. монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла. Далее последовательно отворачиваются 2 гайки крепления механизма подъемника, гайки верхнего и нижнего креплений, 3 гайки, обеспечивающие фиксацию подъемного механизма.

Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Схема соединений монтажного блока

Наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, внутренняя — условный номер наконечника.

К1 — Реле включения очистителей фар;

К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;

КЗ — Реле очистителя ветрового стекла;

К4 — Реле контроля исправности ламп;

К5 — Реле включения стеклоподъемников (в вариантном исполнении автомобиля);

К6 — Реле включения звуковых сигналов;

К7 — Реле включения обогрева заднего стекла;

К8 — Реле включения дальнего света фар;

К9 — Реле включения ближнего света фар; F1-F16 — Плавкие предохранители

Видео к статье

Блок предохранителей и реле на инжектор ВАЗ 2109-2115 АВАР 367.3722М (2115-3722.010-40)
Подкапотная проводка ВАЗ 2108 2109 2113 2114 2115 все панели

Проводка ВАЗ 2115.Часть 2.

Блок предохранителей ваз 2114. Инжектор.

Проводка ВАЗ 2115. Часть 1.

Горит предохранитель главного реле, машина не держит обороты, троит, глохнет. Ваз 2113/2114/2115

Другие схемы:

  • Предохранители и реле ВАЗ 2114, 2115, 2113
  • Схемы электрооборудования ВАЗ-2107, ВАЗ-21072, ВАЗ-21074
  • Схемы электрооборудования ВАЗ-2101, ВАЗ-2102
  • Схемы электрооборудования ВАЗ–2101, ВАЗ–2102
  • Схемы электрооборудования ВАЗ 2109
  • Схемы электрооборудования ВАЗ-21083
  • Схемы электрооборудования ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1995-2009)
  • Схемы электрооборудования ВАЗ 21214
  • Схемы электрооборудования ВАЗ 2103
  • Схемы электрооборудования ВАЗ 2106
  • Схемы электрооборудования Москвич 2141 с двигателем ВАЗ-2106
  • Схемы электрооборудования ВАЗ 2101
Рейтинг автора
5
Подборку подготовил
Максим Уваров
Наш эксперт
Написано статей
171
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации