Андрей Смирнов
Время чтения: ~16 мин.
Просмотров: 0

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить – Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Содержание

Секретные функции, которые есть у многих штатных ключей японских авто

Секретные функции автомобильных ключей

В современных авто немало передовых функций, которые призваны облегчить жизнь автомобилистов, но они же упрощают «работу» угонщикам. Рассмотрим слабые места штатной сигналки японских авто.

Хотели как лучше

Вот уже несколько лет машины марок «Тойота» и «Лексус» снабжают функцией «Keyless». Если у вас есть ключ в кармане, владельцу не нужно нажимать на кнопку, чтобы открыть авто или закрыть дверь. В ключ встроили передатчик, который он передает сигнал — хозяин подошел, нужно открыть машину. Как удобно — у вас в руках пакеты, не нужно доставать ключ, машина сама вас впустит.

Но именно этой функцией активно пользуются угонщики. Специальным устройством злоумышленники считывают сигнал и таким образом открывают авто. Дело нескольких минут.

Производители хотели как лучше — упростить жизнь будущим владельцам своих машин, а получилось, что этой полезной функцией пользуются угонщики, которые всегда на выдумки хитры.

Угон японских автомобилей

Как отключить, чтобы угонщики не перехватили?

Кстати, эту функцию можно отключить с помощью комбинации кнопок. Для этого нажмите на несколько секунд кнопку закрывания авто и, не отпуская, 2 раза нажмите на кнопку, открывающую дверь. Индикатор моргнет четыре раза, и функция отключится. А в следующий раз она включится автоматически. Это сделано для того, чтобы экономить батарейку ключа.

Не подозревающие о том, что ее можно отключить нажатием клавиш, автомобилисты применяют чехлы, которые блокируют сигнал с брелка.

Открыть окно с ключа

Полезная опция есть на ключе с чипом — об этом не знают многие владельцы японских машин. Эта опция позволяет опускать и поднимать стекло водительской двери удаленно. Чтобы опустить, нужно подержать кнопку, открывающую двери. Стекло начнет опускаться. Держите кнопку — стекло опускается. Дольше держите — больше откроется.

Открытие окон с ключа

Вполне логично предположить, чтобы закрыть стекло, стоит удерживать кнопку, отвечающую за закрытие дверей. Японцам эта функция кажется удобной. Вот такие маленькие хитрости.

Shift Lock Release: для чего эта кнопка на АКПП

На ТойотаДля чего необходим на «автомате» режим SHIFT LOCK / SHIFT LOCK RELEASE и как его правильно использовать?Кнопка для разблокировки АКПП

Четверть века назад автоматическая коробка передач представляла собой несовершенное и дорогостоящее оборудование, а сегодня современные аппараты обеспечивают комфортное передвижение даже по загруженным городским магистралям. Стандартное устройство включает 4 передачи, при этом встречаются коробки с 5 и 6 ступенями. Чтобы почувствовать момент такого переключения потребуется сильный разгон.
Для управления трансмиссией используется селектор кнопочного, подрулевого или напольного типа, который требует аккуратного обращения при эксплуатации. К основным режимам его работы относятся:

  • «P» — паркинг. Он используется для блокировки колёс и на этом режиме заводят и глушат мотор;
  • «R» — реверс или передача заднего хода;
  • «N» — нейтраль, когда отсутствует связь с мотором и колёса движутся свободно;
  • «D» — драйв (движение). Автоматическое переключение передач здесь зависит силы нажатия «газа» и условий перемещения транспортного средства.

Режимы переключают при запущенном двигателе и нажатом тормозе, перемещая до упора штифт блокировки на рычаге. В некоторых аппаратах не рекомендуется его передвигать без наличия ключа зажигания, а попытки силового переключения приведут к ремонту привода и коробки передач.

Для чего нужна кнопка Shift Lock Release на автоматической коробке передач

Кнопка Shift Lock

Кнопка shift lock расположена на коробке передач слева, в районе точки паркинга на селекторе АКПП. Часто возникает вопрос, зачем и как пользоваться shift lock, если коробка автомат не подает никаких визуальных признаков дополнительного вмешательства в ее работу. Многие утверждают, что в работе трансмиссии ничего не изменилось при воздействии на этот элемент. Водитель, как правило, ожидает появления определенных перемен в работе АКПП, но:

  • звук работы машины не изменяется;
  • индикация на панели приборов остается прежней;
  • мотор и коробка автомат работают исправно;
  • сама кнопка не утопает в панель и не фиксируется.


Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить – Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить

Полезные Советы

Значение кнопок C.DIFF AUTO, 4WD AUTO, C.DIFF LOCK в автомобилях TOYOTA оснащенных 4wd

На ТойотаДля чего необходим на «автомате» режим SHIFT LOCK / SHIFT LOCK RELEASE и как его правильно использовать?Кнопка для разблокировки АКППКнопка Shift Lock

Четверть века назад автоматическая коробка передач представляла собой несовершенное и дорогостоящее оборудование, а сегодня современные аппараты обеспечивают комфортное передвижение даже по загруженным городским магистралям. Стандартное устройство включает 4 передачи, при этом встречаются коробки с 5 и 6 ступенями. Чтобы почувствовать момент такого переключения потребуется сильный разгон.
Для управления трансмиссией используется селектор кнопочного, подрулевого или напольного типа, который требует аккуратного обращения при эксплуатации. К основным режимам его работы относятся:

  • «P» — паркинг. Он используется для блокировки колёс и на этом режиме заводят и глушат мотор;
  • «R» — реверс или передача заднего хода;
  • «N» — нейтраль, когда отсутствует связь с мотором и колёса движутся свободно;
  • «D» — драйв (движение). Автоматическое переключение передач здесь зависит силы нажатия «газа» и условий перемещения транспортного средства.

Режимы переключают при запущенном двигателе и нажатом тормозе, перемещая до упора штифт блокировки на рычаге. В некоторых аппаратах не рекомендуется его передвигать без наличия ключа зажигания, а попытки силового переключения приведут к ремонту привода и коробки передач.


Странная кнопка Shift Lock Release: для чего она необходима в автомобиле

Для чего необходим на «автомате» режим SHIFT LOCK / SHIFT LOCK RELEASE и как его правильно использовать?Кнопка для разблокировки АКППКнопка Shift Lock

Четверть века назад автоматическая коробка передач представляла собой несовершенное и дорогостоящее оборудование, а сегодня современные аппараты обеспечивают комфортное передвижение даже по загруженным городским магистралям. Стандартное устройство включает 4 передачи, при этом встречаются коробки с 5 и 6 ступенями. Чтобы почувствовать момент такого переключения потребуется сильный разгон.
Для управления трансмиссией используется селектор кнопочного, подрулевого или напольного типа, который требует аккуратного обращения при эксплуатации. К основным режимам его работы относятся:

  • «P» — паркинг. Он используется для блокировки колёс и на этом режиме заводят и глушат мотор;
  • «R» — реверс или передача заднего хода;
  • «N» — нейтраль, когда отсутствует связь с мотором и колёса движутся свободно;
  • «D» — драйв (движение). Автоматическое переключение передач здесь зависит силы нажатия «газа» и условий перемещения транспортного средства.

Режимы переключают при запущенном двигателе и нажатом тормозе, перемещая до упора штифт блокировки на рычаге. В некоторых аппаратах не рекомендуется его передвигать без наличия ключа зажигания, а попытки силового переключения приведут к ремонту привода и коробки передач.

Список ситуационных моментов, требующих включения кнопки

Однако, если АКПП встала в аварийный режим или мотор заглох посреди оживленной трассы, смело можете использовать Шифт Лок для, например, постановки кулису в нейтральное положение. Другой машине будет легче отбуксировать вашу без вреда коробке, если рядом нет эвакуатора.

Теперь я опишу ситуации, в которых применение «Shift Lock» на коробке автомат, вам пригодится:

  • остановка на автозаправке;
  • поломка автомобиля, требующая буксировки, как я уже писал выше;
  • остановка перед турникетом для внесения денег.

Ещё по теме: Замена масла в АКПП Хендай Солярис

Благодаря этой клавише, вы всегда сможете разблокировать АКПП и поставить кулису в нужное положение. Кстати, на старых коробках вместо клавиши водитель находил отверстие для ключа. Ключ действовал как разблокировщик «Шифт Лок», вставив который можно было также поменять положении кулисы селектора на заблокированной АКПП.

Виды электронного блока управления

Сегодня выпускаются автомобили Mercedes, BMW, Nissan с электронным блоком управления, обладающим расширенным функционалом. ЭБУ постоянно модернизируется, усложняется, что создает определенные проблемы с временным периодом использования электроники.

На посредственных автомобильных дорогах, требующих частого переключения скоростных передач, электронные блоки быстро выходят из строя. Причинами недолговечной электронной управленческой функциональности становятся и сбои в автоэлектрике. Также «помогают» другие негативные факторы.

Кнопка Shift Lock

Электронные блоки управления делятся на 3 вида:

  1. Обособленный вид. Размещается в салоне автомобиля или крайне редко под капотом, укрывающего силовую установку.
  2. Сублимированный (совмещенный) вариант. ЭБУ работает вместе с управлением мотора.
  3. Третий вариант появился недавно. Соединен он с ЭБУ гидравлической группы трансмиссионного кластера.

Автомобильная техника, ее электронная начинка, системно усовершенствуется. Разработчики, конструкторы, владельцы автозаводов держат руку на пульсе конкурентной борьбы за сбыт продукции.

Как пользоваться кнопкой shift lock

Кнопка shift lock release, для чего она установлена на рычаге переключения передач и какое влияние оказывает на работу всего транспортного средства? Инструкция по эксплуатации автомобиля с АКПП содержит схему, где можно увидеть данную кнопочку. Однако, в документе нет информации о ее функциях и основном предназначении.

Функция «Шифт лок» нужна, чтобы была возможность перевода селектора в определенное положение при выключенном моторе. Другими словами, если двигатель внутреннего сгорания заглох, селектор не хочет переводиться, машина стоит в неположенном месте, и ее нужно перетащить в сторону, рекомендуется выполнить следующие действия:

  1. Нажать на данную кнопку.
  2. Не отпуская shift lock, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение N.
  3. Отбуксировать машину.

Особенность функционирования селектора АКПП

Четверть века назад автоматическая коробка передач представляла собой несовершенное и дорогостоящее оборудование, а сегодня современные аппараты обеспечивают комфортное передвижение даже по загруженным городским магистралям. Стандартное устройство включает 4 передачи, при этом встречаются коробки с 5 и 6 ступенями. Чтобы почувствовать момент такого переключения потребуется сильный разгон.
Для управления трансмиссией используется селектор кнопочного, подрулевого или напольного типа, который требует аккуратного обращения при эксплуатации. К основным режимам его работы относятся:

  • «P» — паркинг. Он используется для блокировки колёс и на этом режиме заводят и глушат мотор;
  • «R» — реверс или передача заднего хода;
  • «N» — нейтраль, когда отсутствует связь с мотором и колёса движутся свободно;
  • «D» — драйв (движение). Автоматическое переключение передач здесь зависит силы нажатия «газа» и условий перемещения транспортного средства.

Режимы переключают при запущенном двигателе и нажатом тормозе, перемещая до упора штифт блокировки на рычаге. В некоторых аппаратах не рекомендуется его передвигать без наличия ключа зажигания, а попытки силового переключения приведут к ремонту привода и коробки передач.

Что такое Shift Lock Release на АКПП?

Разобраться самостоятельно экспериментальным методом в назначении этой копки не получиться. При нажатии на нее нельзя заметить видимых изменений в работе двигателя и других узлов. В конечно счете, большинство владельцев просто не придают значения этой клавиши, а между тем, она очень важна, особенно в экстренны ситуациях.

Дословно, название Shift Lock Release можно перевести как: снятие блокировки передачи. Как это работает? Представьте себе ситуацию, что двигатель машины заглох или отключен, при этом, нужно отбуксировать или откатить автомобиль на обочину с дороги, выкатить и гаража или сделать другую манипуляцию. Если ручка АКПП на момент отключения была переключена на режим движения вперед или режим парковки, то сдвинуть автомобиль не удастся. Оттолкать вручную не хватит сил. При попытке буксировки, можно и вовсе вывести коробку из строя, заклинив ее и напросившись на капитальный ремонт.

кнопка Shift Lock Release

В этом случае на помощь приходит клавиша Shift Lock Release. Нажав на нее, можно спокойно перевести АКПП в нейтральный режим, перемесить автомобиль в нужное место. В стандартных условиях, стопор рычага переключений, снимается после поворота ключа зажигания и запуска двигателя.

Как использовать кнопку

Наличие функции позволяет разблокировать автоматическую коробку передач при отсутствии ключа зажигания и выключенном двигателе. Необходимость в этом может возникнуть в следующих случаях:

  • из-за поломки машины перед шлагбаумом пункта оплаты или на заправке;
  • на станции технического обслуживания, когда требуется перекатить машину в сторону;
  • при погрузке на эвакуатор после аварии.

Силой передвинуть машину, которая оказалась заблокированной перед турникетом, невозможно — попытка вытянуть тросом приведёт к поломке КПП. Рычаг в этой ситуации фиксируется в режиме «D» или «Р», поэтому зажатие клавиши Shift lock позволит перевести его в режим «N» и освободить блокированные колёса.
Этой функцией можно также воспользоваться на СТО, когда после ремонта машины освобождают место для другого средства передвижения, а ключа зажигания у мастера нет. Рычаг трансмиссии переводят в положение «Нейтраль», и авто откатывают в нужное место.

Особенность конструкции клавиши не позволяет зафиксировать её в нажатом положении. Если на переключателе установлена заглушка, вначале зубочисткой либо другим тонким изделием открывают фальшпанель, нажимают Shift Lock Release, и только после этого переводят селектор в нужное положение.

На примере трансмиссии автомобиля Toyota это будет выглядеть так:

  • машину устанавливают на стояночный тормоз;
  • вынимают из замка зажигания ключ;
  • снимают отвёрткой заглушку;
  • вставляют ключ в свободное отверстие;
  • нажимают на ключ и одновременно перемещают селектор на нужную передачу;
  • блокируют рычаг, отпустив кнопку;
  • вынимают ключа и устанавливают на место заглушку;
  • вставляют ключ в замок зажигания, после чего нажимают на тормоз и запускают двигатель.

Режим Shift Lock позволяет автовладельцу сберечь свои нервы, и экономит время техническому персоналу. При этом обеспечивается долговременная и безотказная работа такого сложного и недешёвого механизма, как АКПП.

Совет опытных автомобилистов

Надпись на точке Shift Lock переводится дословно, как стопор включения передачи.

Список ситуаций, при которых помогает функция под названием «Шифт лок»;

  • поломки авто, требующие отбуксировать машину на территорию ближайшего СТО;
  • остановка на автозаправке;
  • перед турникетом при внесении денег за въезд на частную территорию или платную трассу.

Данная функция помогает водителям при возникновении аварийных ситуаций. Особенно это актуально, например, когда движок заглох окончательно, а рычаг АКПП не хочет переводиться из точки «Р» паркинг в любое другое положение. Воздействие на кнопочку «Шифт лок» всегда поможет разблокировать автоматическую трансмиссию.

Что значит кнопка Shift Lock на автоматических коробках передач

Я часто сталкивались с тем, что многие водители не знают, зачем нужны некоторые функции и кнопочки в машине. Пользуются основным вещами, об остальном не задумываются, а попробовать боятся. Разбираться есть время не у всех.

За примером далёко ходить не надо. Папин знакомый купил машину с автоматом, я однажды ехал с ним, и он меня спросил, зачем нужна кнопка Shift Lock рядом с рычагом АКПП. Мол, от её нажатия ничего не меняется. Может быть, она вообще не работает?

Работает или нет?

Кнопка на самом деле нужна для разблокировки рычага АКПП при неработающем двигателе.

Когда двигатель не работает, рычаг АКПП заблокирован в положении паркинг и переключить его в положение N или D не получится, но бывают ситуации, когда это нужно. Например, двигатель не заводится, и нужно дотянуть машину на тросе до сервиса пару километров. Или закатить машину на эвакуатор после ДТП. Для этого нужно перевести рычаг в нейтральное положение, чтобы разблокировать колеса и не повредить коробку.

Кнопка Shift Lock Release как раз и разблокирует рычаг. Жмём на кнопку, удерживаем её, передвигаем рычаг и отпускаем кнопку. Иногда кнопка спрятана под крышечкой.

Если нет кнопки Shift Lock

У современных машин с джойстиком, шайбой или кнопками вместо рычага такой кнопки нет. Вместо неё у каждого производителя свой алгоритм разблокировки. Например, у Range Rover АКПП можно разблокировать либо механическим способом (под капотом есть подпружиненный рычаг, который надо отвести в сторону и зафиксировать), либо электронным способом (включить зажигание, удерживать подрулевой переключатель скоростей 2 секунды, нажать и удерживать тормоз и подрулевой переключатель ещё 10 секунд). В этом случае контроллер выдвинется и автоматически перейдет в нейтральное положение.

У BMW нефиксируемый джойстик. Там тоже есть электронный алгоритм перевода коробки в нейтраль и механический. Электронный: нажимаем и держим тормоз на всем протяжении операции, нажимаем кнопку старт-стоп, нажимаем кнопку Unlock на джойстике и удерживаем, переводим рыччаг от себя до упора и держим две секунды, потом отпускаем и снова и переводим на одно положение вперед. На приборной панели должна появиться буква N, которая означает, что коробка переведена в нейтральное положение.

Механическая разблокировка производится из подстаканника. Надо открыть крышку подстаканника, вынуть вставку, там есть рычаг, нужно вставить отвертку в отверстие и передвинуть рычаг слева направо до упора.

Как видите, у каждой машины с нефиксируемыми рычагами КПП свой собственный алгоритм, который надо смотреть в инструкции по эксплуатации. А вот с кнопкой Shift Lock всё стандартно.

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage B9


ВНИМАНИЕ !

Обязательные меры безопасности при использовании

функции запуска двигателя.

Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.

Перед эксплуатацией автосигнализации STARLINE Twage В9 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже. 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке. 2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля. 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положении “PARK”, а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение. 4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя “программную нейтраль”. 5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него. 6. Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей инструкцией. 7. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя. 8.

Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического

запуска двигателя необходимо: — убедиться в исправном состоянии автомобиля; — убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.; — установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол и других аксессуаров на необходимые уровни; — установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле.

O/D Off

Второе название – режим Overdrive. По умолчанию он отключен и блокирует использование повышенных передач. Состояние режима отображается лампой на комбинации приборов или подсветкой кнопки: горит – отключен, не горит – включен.

Кнопка Overdrive на Nissan

Рекомендуется включать режим «Овердрайв» при езде по трассе на скорости выше 80 км/ч. Это снизит расход топлива за счет уменьшения передаточного числа между первичной и вторичной шестернями, оборотов двигателя, необходимых для поддержания скорости, и постоянства последней.

В городе режим лучше не включать, так как АКПП будет часто переключаться между прямой и повышенной передачами, сокращая ресурс движущихся частей.

Ручное переключения передач

Позволяют водителю самостоятельно выбирать передачи с учетом дорожной обстановки. При переключениях, в отличии от МКПП, ногу с педали газа убирать не нужно.

Ручной режим

Чтобы воспользоваться этой функцией, например на Chevrolet Aveo, нужно:

  1. Перевести рычаг селектора в положение «М». На приборной доске загорится номер текущей передачи.
  2. Нажать на верхний или нижний край кнопки на левой стороне рычага для повышения и понижения передачи соответственно.

Этот режим позволяет переключаться между передачами переднего хода. Для движения назад используется положение рычага селектора «R».

Индикация ручного режима АКПП

Подводя итог, можно сказать, что перечисленные режимы дублируют все возможности МКПП кроме одной – буксировка автомобиля.

В каких случаях используют SHIFT LOCK (SHIFT LOCK RELEASE)

SHIFT LOCK используют не только для непосредственно перемещения автомобиля в безопасное место на дороге, но и при необходимости буксировки машины на тросе. В подобном случае связь двигателя и трансмиссии размыкается, поэтому при буксировке не отмечается повышенные нагрузки на АКПП, соответственно предупреждаются критические поломки автомата.

Также водители могут использовать такую функцию на коробке передач при остановке около турникета, когда мотор заглох, но при этом необходимо подкатиться вперед. Снять как-либо блокировку с автомата в подобном случае без активации этой функции SHIFT LOCK будет невозможно.

Также функция SHIFT LOCK используется в тех случаях, когда требуется выполнять погрузку поломавшегося автомобиля на эвакуатор. Это позволяет не тянуть волоком машину с заблокированными колесами, а перевести автомат в нейтраль, после чего лебедкой полностью безопасно затянуть автомобиль на платформу эвакуатора. Тем самым предупреждаются различные серьезные поломки ходовой части, которые могут появиться в результате небрежного затаскивания автомобиля на эвакуатор.

Для чего в коробках «автомат» режим SHIFT LOCK или SHIFT LOCK RELEASE и как им правильно пользоваться?

Подведём итоги

Функция SHIFT LOCK на автоматической коробке передач необходима для снятия блокировки и перевода трансмиссии в нейтральный режим при заглушенном двигателе. Чаще всего активировать такую функцию требуется в том случае, если машина заглохла на дороге и её необходимо оттолкать в безопасное место или требуется буксировка автомобиля на тросе. Помните о том, что выполнять такую буксировку без активации функции SHIFT LOCK не рекомендуется, так как подобное приводит к перегреву трансмиссии и её выходу из строя.

Рейтинг автора
5
Подборку подготовил
Максим Уваров
Наш эксперт
Написано статей
171
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации
Андрей Смирнов
Время чтения: ~19 мин.
Просмотров: 0

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить – Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Содержание

Сигнализация Старлайн: инструкция, управление и расшифровка символов

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Автосигнализация старлайн А93 инструкция

Автосигнализация старлайн а93

Сигнализация, освещение

Открыть багажник старлайн а93 комбинация кнопок

Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.

StarLine A93 комплектуется ударопрочным брелоком с внутренней защищённой антенной. На встроенном цветном ЖК-дисплее отображаются показания часов, таймера, температуры салона автомобиля и уровень заряда используемого элемента питания типа «ААА». Обеспечивается работоспособность в диапазоне температур от -50 до +85 °С. Дальность связи гарантируется на расстоянии до 2000 метров.

Старлайн а93 сигнализация с автозапуском, инструкция по установке, настройке. Отзывы владельцев и собственный опыт использования starline a93

Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.

StarLine A93 комплектуется ударопрочным брелоком с внутренней защищённой антенной. На встроенном цветном ЖК-дисплее отображаются показания часов, таймера, температуры салона автомобиля и уровень заряда используемого элемента питания типа «ААА». Обеспечивается работоспособность в диапазоне температур от -50 до +85 °С. Дальность связи гарантируется на расстоянии до 2000 метров.

Как установить, заменить или прописать ПИН код StarLine A93/A63

В ряде случаев необходимо экстренное отключение автомобильной сигнализации. Это может потребоваться при поломке брелока или в случае, когда неожиданно садится батарейка. Такая функция имеется и в системе сигнализации StarLine A93/A63/A39/A36. Чтобы экстренно отключить сигнализацию, нужно открыть автомобиль и набрать PIN-код Старлайн при помощи сервисной кнопки на антенне или установленной заранее секретной кнопки Vallet. Но данный сервис станет лазейкой для злоумышленников. Решить их можно, если своевременно поменять ПИН-код StarLine.

брелок StarLine A93

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить – Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить

Полезные Советы

Сигнализация старлайн а93 с автозапуском

Starline A93 – современная противоугонная система, предназначенная не только для защиты от злоумышленников, но и для комфортной эксплуатации автомобиля. Модель хорошо зарекомендовала себя на рынке за счет хорошего соотношения цены к качеству и богатого функционала.

Среднерыночная цена данной модели с установкой составляет 20 000 рублей в зависимости от региона. Обладая инструментами и понимая суть установки системы, можно самому произвести монтаж и настройку Starline A93.

Модель оснащена системой автозапуска и турбо таймера – отличное решение для владельцев автомобилей с тарированными моторами.

Устройство и принцип работы обходчика иммобилайзера Старлайн

ключевой обходчик старлайн

Классический обходчик иммобилайзера Старлайн в отдельном блоке очень прост: он представляет собой две проволочные антенны (накладная на замок зажигания и встроенная в корпус обходчика), связь между которыми разорвана с помощью реле. Это реле управляется специальным выводом сигнализации, который активируется только в момент срабатывания автозапуска.

Когда антенны соединяются, они получают возможность связать штатный считыватель иммобилайзера с чипом, спрятанным в удалении от него. Реле нужно, чтобы иммобилайзер мог «увидеть» чип только в момент автозапуска – если же угонщик просто свернет личинку замка зажигания или соединит провода за замком, иммобилайзер не получит сигнал от спрятанного чипа и не даст запустить двигатель. При запуске автомобиля штатным ключом иммобилайзер без разрыва линии между антеннами обходчика «видел» бы два чипа сразу – а это может приводить к конфликтам и проблемам с запуском.

Установить обходчик иммобилайзера Старлайн можно в любое место – хватило бы лишь длины провода между накладной антенной и обходчиком. Возможны ситуации, когда мощности сигнала, наводимого считывателем на накладную антенну, а от нее через внутреннюю антенну обходчика на чип, будет недостаточно для уверенной связи – автомобиль начинает либо заводиться «через раз», либо автозапуск полностью блокируется.

В этом случае используется подключение в разрыв – режется один из сигнальных проводов, идущих к считывателю на замке зажигания, и в разрыв подключается непосредственно обходчик, накладная антенна не используется. В этом случае внутренняя антенна оказывается прямо включенной в цепь иммобилайзера и получает более мощный сигнал.

При использовании накладной антенны она должна надежно крепиться в максимальной близости от считывателя: чем больше между ними расстояние, тем слабее сигнал, передающийся к чипу. Обходчик иммобилайзера рассчитан на автомобили с RFID-чипами и не может работать на машинах с другими принципами считывания (например, инфракрасным на Renault Scenic)

Инструкция по программированию и настройке сигнализации Старлайн A93

Бытует мнение, что развитый и воспитанный человек способен описать достоинства Скарлет Йохансон, не водя руками в пространстве. Не каждому человеку это дано. Слов может быть просто недостаточно. Также сложно доступными понятиями описать особенности телематики. Классическое раскрытие понятия лежит в конфигурированном объединении возможностей телекоммуникации и информатики.

Последние новинки в индустрии комплексов автомобильной безопасности называются телематическими. Компания производитель StarLine стояла у истоков создания первых автомобильных сигнализаций с высокотехнологичными телематическими функциями. Один из таких комплексов, СтарЛайн А93 занимает прочные позиции на рынке приспособлений для обеспечения безопасности автомашины. Являясь многофункциональной и недорогой, автосигнализация обладает некоторыми новыми возможностями, позволяющими значительно облегчить жизнь автовладельца.

Если друг сломался в дороге и просит забрать его, а определить точное местоположения сложно, возможности геопозиционирования, заложенные в А93 позволят точно определить его при помощи GPS/ГЛОНАСС.

Системам автомобиля часто нужна диагностика в режиме онлайн. В этом охранная система СтарЛайн А93 тоже незаменима. Работая по CAN-шине, комплекс постоянно мониторит состояние и режимы работы электронных компонентов ЭСУД, сохраняя в памяти считываемые параметры. По сути, блок управления сигналки выполняет функции черного ящика в авиации. Практическое применение этой особенности лежит в возможности считать мониторинговые данные при возникновении споров с дилерами, страховщиками, сотрудниками ГАИ/ГИБДД.

Почему нужно менять ПИН-код

При необходимости аварийного отключения требуется определенным образом набрать PIN-код сигнализации Старлайн. Но, как и в большинстве электронных систем, в сигнализации предустанавливается значение по умолчанию, которое равно 3. Многие владельцы об этом даже не задумываются, зато этой информацией обладают преступники, промышляющие угоном автомобилей.

сервисная кнопка на антенне сигнализации

Это приводит к тому, что после вскрытия авто, у угонщика есть небольшой временной промежуток, когда он может отключить сигнализацию. Тем более что кнопка для аварийного отключения сигнализации дублируется непосредственно на антенном модуле, то есть, в открытом доступе. Чтобы избежать подобных проблем, требуется снять ПИН-код, установленный производителем, и поставить собственный.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

Пиктограммы

  • Время.
  • Предупредительный уровень ударного датчика.
  • Включение будильников.
  • Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
  • Таймер с обратным отсчётом.
  • Включение режима бесшумной охраны.
  • Охрана со звуком.
  • Обозначение открытых или закрытых дверей.
  • Включение стояночного тормоза.
  • Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
  • Автозапуск по будильнику.
  • Периодический запуск.
  • Температурный автозапуск.
  • Включение режима РКПП.
  • Открытый капот.
  • Режим сервисного обслуживания.
  • Режим турботаймера.
  • Автоматический режим включения.
  • Ударный датчик с тревожным уровнем.
  • Режим иммобилайзера.
  • Включение блокировки для кнопок брелка.
  • Элемент питания и уровень зарядки.
  • Температура двигателя.
  • Антиограбление.
  • Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
  • GSM/GPS модуль.
  • Открытый багажник.
  • Обход уровней датчиков.
  • Открытые двери.
  • Обход первого уровня датчика.
  • Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Неисправности

Сам по себе обходчик иммобилайзера практически не может сломаться – единственный его компонент, способный выйти из строя, – это реле, но его ресурс с учетом частоты использования автозапуска очень велик. Проблемы с автозапуском по вине обходчика проверяются просто:

  1. Глуша автомобиль, оставьте ключ в замке зажигания, не вытаскивая его, чтобы он остался в радиусе действия считывателя.
  2. Выждать не менее 30 секунд.
  3. Поставить автомобиль на охрану, затем подать команду на автозапуск, наблюдая за реакцией.
  4. Если при автозапуске нормально включается зажигание, мотор прокручивается стартером и схватывает, то проблема именно в связи с обходчиком. В противном случае можно исключать это из перечня возможных неисправностей.

Для проверки обходчика Старлайн нужно сначала его найти, отслеживая по проводу от накладной антенны. Антенна, естественно, должна быть на правильном месте – часто она сползает в сторону, если установщик ее некачественно закрепил в свое время.

На корпусе обходчика иммобилайзера два двухконтактных разъема: к одному из них подключена накладная антенна, ко второму – питание и управление. На красный провод этого разъема должен подаваться «плюс» питания либо постоянно, либо одновременно с зажиганием (в зависимости от того, как это сделал установщик), на черном появляется «масса» от сигнализации в тот момент, когда запускается алгоритм автозапуска (либо импульсно, либо на все время работы автозапуска).

Проверить наличие нормальной связи между считывателем и обходчиком проще всего, принудительно подав питание и «массу» на обходчик, а затем снова попытавшись провести автозапуск. При подаче прямого питания заодно стоит проверить, замыкаются ли контакты у распаянного на плате реле. Если все нормально, но запуск не происходит, нужно попробовать сместить чип или ключ в сборе, спрятанный внутри антенны обходчика – качество связи зависит и от взаимного расположения чипа и антенны. Саму антенну нужно плотно прижать к ключу или чипу и в таком положении зафиксировать (например, термоклеем).

Видео:Обзор обходчиков иммобилайзера Starline

Управление сигнализацией Starline A93 с помощью брелоков

Управление, переключение режимов работы, программирование, настройка комплекса проводятся через непосредственное воздействия на отдельные клавиши основного брелока. В настройках системы принимает участие и комбинированное воздействие на группу клавиш управления. Нажатие на клавиши может быть кратким, длительным, двойным и последовательным.

  • Краткий «клик» по клавише подразумевает одиночное воздействие продолжительность до половины секунды;
  • Длительное воздействие обусловлено удержанием клавиши в нажатом состоянии до получения на пейджер мелодичного оповещения;
  • Двойное воздействие. Длительность каждого нажатия не должна превышать полсекунды.
  • Последовательное. Одна кнопка или несколько в одном блоке нажимаются дважды. Первое нажатие должно быть чуть более продолжительным, чем последующие.

Автосигнализация старлайн А93 инструкция

Режим Воздействие на клавиши Состояние
Основной брелок Дублирующий брелок
«Паника» №1, затем№3 долго, до акустического оповещения №1, затем №»2 долго, до получения звукового оповещения Зажигание выключено. На экране любые пиктограммы, за исключением «сервис».
Калибровка уровня чувствительности сенсора удара. Нажать клавишу №3 дважды последовательно. Охрана отключена.
Калибровка состояния сенсора уклона. Дважды последовательно «кликнуть» по клавише №4. Охрана отключена.
Состояние комплекса, данные напряжения и температуры. Краткое нажатие на клавишу №3
Местонахождение авто на стоянке. Дважды на клавишу №4. Клавиша №3 кратко.
Разблокирование дверей. Краткое нажатие клавиши №1. Зажигание активно, с охраны снят.
Блокировка замков. Краткое нажатие клавиши №2.
Выбор режима управления курсором. Клавиша №2 или №3 длительно до акустического оповещения.
Отключение клавиш пейджера Нажатие клавиш №2 и №4 одновременно. Отключение через воздействие на №1 и №4. Нажать №1 и №3 одновременно. Отключается воздействием на №2 и №3

Индикация режимов и функций

Секреты индикации на дисплее основного брелока охранного комплекса StarLine a93:

Как поставить автозапуск на Старлайн А93

Установку сигнализации лучше всего проводить в специализированном сервисе, где профессиональные мастера выполнят все быстро и качественно. Это касается в большей степени владельцев новых иномарок типа Тигуан 2021, где множество сенсоров, датчиков и прочих электрических приборов. Тем более что это выйдет недорого – на 2017-й год стоимость установки составляла порядка 5000 рублей.

Впрочем, на автомобилях попроще, типа Киа Спортейдж 3 или ВАЗ 2114 можно сделать это своими руками без особых проблем. Потребуется определенная подготовка, а также подходящая экипировка:

  • набор инструментов, включающий бокорезы, отвертки, ножи и паяльник;
  • дрель со сверлами;
  • промышленный фен, способный разогревать температуру до 400 градусов по Цельсию;
  • тестер для проверки качественных соединений с шиной;
  • набор термоусадочных трубок.

Перед началом работ настоятельно рекомендуется изучить схему подключения сигнализации и действовать в точном соответствии с инструкциями.

Схема А93

Что нужно знать при установке собственного PIN-кода

Код отключения Старлайн только по умолчанию состоит из одной цифры. Возможности шифрования системы позволяют устанавливать как однозначный, так двузначный или трехзначный код. Но при этом цифры кода устанавливаются в диапазоне от 1 до 6, то есть цифры 0, 7-9 использовать не получится. Это означает, что перед установкой необходимо определиться, сколько цифр в новом коде вы хотите — одну, две или три и обязательно запомнить их.

Как работает опция

Теперь подробнее рассмотрим, как работает Auto Immo на брелке, что это за особенность Starline. Задача опции состоит в защите транспортного средства в автоматическом режиме по истечении 30 секунд после отключения мотора. Система отсчитывает это время, и после его истечения активирует реле блокировки. Чтобы сразу отключить блокировку, необходимо нажать на кнопку отключения Старлайн на брелке или использовать сервисную кнопку.

Основные элементы системы:

  1. Микропроцессорный модуль / блок — принимает и отправляет сигналы, активируется при выявлении попытки угнать транспортное средство. В плате внедрен специальный код, обеспечивающий идентификацию ключа авто.
  2. Исполнительный узел — состоит из одного или группы электромагнитных реле. После подачи сигнала от функции иммобилайзера, включенной брелком Старлайн, происходит размыкание / замыкание контактов электрической цепи.
  3. Электронный ключ-транспондер (чип) — находится в замке зажигания и обеспечивает корректность работы режима на Старлайн. Если главный блок не распознает чип, запуск мотора не разрешается.

Если на брелке Старлайн горит Иммо, это свидетельствует о включении функции. В результате через 30 секунд после глушения мотора сигнализация разделяет цепи, объединяющие его с одним из базовых узлов, к примеру, стартера. При попытке злоумышленника завести двигатель его работа блокируется.

Беспроводной обходчик иммобилайзера Starline

На современных сигнализациях StarLine с интегрированным CAN-модулем на ряде автомобилей возможен и бесключевой обход иммобилайзера – для этого не нужен обходчик, имитацию чипа выполняет сам CAN-модуль. Чтобы иметь возможность использования бесключевого обхода, нужно убедиться, что:

принцип работы обходчика старлайн

  • модель сигнализации – это Starline A93 или новее, с поддержкой установки модулей расширения;
  • для конкретной модели автомобиля поддерживается бесключевой обходчик: для этого нужно зайти на сайт can.starline.ru, выбрать там тип используемого модуля (2CAN, CAN+LIN, 2CAN+2LIN);
  • выбрать марку и модель автомобиля: откроется перечень возможностей, поддерживаемых в актуальной прошивке для этой машины;
  • пролистать до пункта «Обход штатного иммобилайзера». Он должен быть отмечен – это означает, что бесключевой обход здесь поддерживается.

Дальше в любом случае придется ехать в авторизованный установочный центр Starline, потому что настройка и обучение бесключевого обходчика осуществляется только через фирменное программное обеспечение, требующее авторизации под аккаунтом сертифицированного установщика – самостоятельно настроить бесключевой обходчик нельзя.

Как пользоваться

Для настройки всех функций охранной системы необходимо воспользоваться инструкцией производителя. В указана схема подключения, а также последовательность нажатий кнопок на брелоке для активации различных функций.

Функции пульта управления

фото 4

Пульт управления сигнализацией предназначен для активации основных и дополнительных функций.

В комплекте идёт два пульта. Основной пульт с обратной связью с ЖК-дисплеем. Дополнительный пульт необходим только для включения и отключения сигнализации. Он дополняет второй комплект ключей.

Основной пульт может активировать охрану, отпирать и запирать замки дверей, открывать багажник, активировать удаленный запуск двигателя для прогрева автомобиля.

Команды управления брелоком

фото 5

Основной пульт обладает четырьмя клавишам, с помощью которых происходит программирование охранной системы и управление сигнализацией.

Для настройки и пользования разделяют три типа нажатия:

  • Кратковременное нажатие;
  • Удержание кнопки в течение трёх секунд;
  • Последовательное нажатие нескольких кнопок.

Режим slave

При активации данной функции пульт управление выполняет роль метки. Все функции сигнализации активируются при помощи заводского ключа автомобиля. При этом пульт Старлайна должен находиться рядом с основным ключом.

То есть, заводским ключом можно дистанционно запускать двигать, ставить автомобиль под охрану, открывать багажник и т.п.

Настройка чувствительности датчиков

Все датчики охранной системы настраиваются. Чувствительность срабатывания сигнализации можно как убавить, так и прибавить. Настройка осуществляется в сервисном режиме. Обычно чувствительность настраивают мастера, устанавливающие охранную систему в автомобиль.

Как установить время на брелке

Для настройки текущего времени на пульте управления необходимо зайти в меню при помощи клавиши «4», цифры на часах начнут мигать, в течение 8 секунд необходимо установить время.

Как экстренно отключить сигнализацию

Для экстренного отключения охранной системы необходимо открыть дверь, включить зажигание, ввести первую цифру кода сервисной клавишей, отключить зажигание. Затем повторить процедуру для ввода остальных цифр защитного кода.

Сброс к заводским настройкам

Для возврата к заводским параметрам системы, необходимо нажать 9 раз сервисную клавишу с выключенным зажиганием. Затем включив зажигание, сирена должна прозвучать 9 раз.

Следующий шаг – одно нажатие на сервисную книжку и нажатие кнопки «1» на пульте управления. После чего необходимо выключить зажигание.

Как отключить Immo

Много вопросов касается того, как отключить Иммо на Старлайн, если в этой опции больше нет необходимости. Сделайте следующие шаги:

  • Кликните и зафиксируйте кнопку 2 (на некоторых моделях охранных систем кнопку 3, например на b9) до появления двух сигналов. Сначала музыка, а потом короткий.

  • Обратите внимание на дисплей. На нем после появления двух сигналов внизу выделяется первая иконка с левой стороны.
  • Кратковременными нажатиями кнопки 2 для движения в левую сторону (иногда 3) и 4 (в правую сторону) сместите курсор на нужное изображение.

  • Если стоит вопрос, как убрать Иммо на сигнализации Старлайн, жмите на кнопку 1 для подтверждения.

Если все сделано правильно, и вы смогли отключить опцию, машина должна дать два световых сигнала. Что касается брелка, на нем прозвучит одна мелодия и два коротких звука. После выхода из программирования иконки не подсвечивается. Этот говорит от том, что вам удалось отключить режим Иммо на Старлайн.

Если ничего не помогает, жмите сервисную кнопку.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

фото 2

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Описание возможности брелока сигнализации Starline A93

Система комплектуется двумя брелками управления

Основной брелок старлайн а93

Основной брелок старлайн а93

Дополнительный брелок старнайн а 93

Дополнительный брелок Старнайн а 93

Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок, при:

  • Срабатывании датчиков тревоги
  • Выполнении команд, переданных с других брелков
  • Изменении режимов работы и функций сигнализации

Информация о времени, будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салоне, выводится на дисплей.

Дополнительный брелок нужен только при отсутствии возможности работы с основным. Он работает только в один конец, только передавая команды.

Основные команды брелков управления

НАЖАТЬ КНОПКИ Основной брелок

Включить охрану (со звуковым

Выключить охрану (со звуковым

(без звукового подтверждения)

(без звукового подтверждения)

Включить режим бесшумной охраны

Прервать сигналы тревоги

Включить режим антиограбления*

Отключить режим антиограбления*

Отключение/ включение датчика удара по уровням

дополнит. датчика по уровням

Всегда помните, что раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.

Автозапуск двигателя

Starline a93 поддерживает автозапуск, и дистанционный запуск двигателя с пульта управления. Функция позволяет прогревать автомобиль, не садясь в него. Либо запускать двигатель в летнее время для того, чтобы система кондиционирования остужала воздух в салоне.

По будильнику

фото 6

Можно настроить автозапуск в конкретное время. К примеру, в 07-00 перед выходом на работу. Система автоматически запустит двигатель в заданное время, чтобы прогреть автомобиль.

По таймеру

фото 7

Функционал охранного комплекса позволяет задавать периодичность запуска двигателя с указанием времени работы для прогрева. К примеру, зимой можно настроить запуск двигателя каждые 3 часа по 10 минут.

По температуре

Фото 8

Программирование автозапуска позволяет активировать удаленный запуск двигатели при падении температуры воздуха ниже заданного предела. К примеру, прогревать двигатель, если температура воздуха опустится ниже 5 градусов.

Почему не работает автозапуск

фото 9

Для того чтобы автозапуск был активен, необходимо соблюсти следующие условия:

  1. Функция должна быть активирована с пульта управления;
  2. Автомобиль с механической трансмиссией должен стоять на нейтральной передаче с поднятым ручным тормозом.
  3. Автомобиль с автоматической трансмиссией должен находиться в режиме «P» с поднятым ручным тормозом.

Если условия не соблюдены, то автозапуск блокируется.

Включение функции

Подключение функции открытия багажника в современных автомобилях обычно не вызывает трудностей. Авто старших версий необходимо оборудовать электрозамком. Это несложное устройство, но установка потребует дополнительных механических работ.

После правильной установки системы Starline A93 многие пользователи теряются, потому что не могут открыть багажник при помощи брелока. При том, что от кнопки из салона или с применением механического ключа все работает.

  • нажать длительно кнопку 2 и коротко — 1;
  • автомобиль откликнется тремя световыми сигналами, а брелок тремя звуковыми;
  • при включенной охране откроется только замок багажника;
  • при выключенной охране, дополнительно, отключится датчик удара, на индикаторе брелока отобразятся значки открытого багажника и отключения датчика ударов;
  • после закрытия багажника в режиме охраны активизируется датчик ударов, зона багажника будет взята под контроль через 5 секунд, брелок просигналит один раз.

Существует еще несколько методов подключения функции открытия багажника к системе:

  • гибкое программирование, позволяет коммутацию от брелока или от определенной последовательности событий;
  • с помощью управления Starline R3;
  • в режиме «Защелка».

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Управление замком багажника

Для управления багажным замком с помощью кнопок Starline A93 необходима предварительная активация дополнительного канала. Через него осуществляется открытие электронного замка в автомобиле. Для подключения канала производятся следующие действия:

  1. Длительно нажимают клавишу «2» и коротко клавишу «1». После нажатия данной комбинации кнопок транспортное средство подтверждает принятие команды 3 световыми, а брелок — 3 звуковыми сигналами.
  2. При активном охранном режиме будет открыт только замок багажника.
  3. При выключенной охране дополнительно будет деактивирован датчик удара. При этом на брелоке высветятся пиктограммы открытого багажника и отключенного датчика удара.
  4. Когда багажник будет закрыт, в режиме охраны включается датчик удара. Через 5 секунд автомобиль берется под контроль. При этом от брелока поступает оповещение в виде 1 звукового сигнала.

StarLine A93 2CAN+LIN активация режима SLAVE

Доброе утро, пару месяцов назад устанавсливал gsm модуль с антеной, поменяли прощивку в блоке ( на старой были глюки) так вот на старой снятие и постановка машины на охрану можно было штатным брелком и брелком сигнализации, только в режиме автозапуска можно было снять брелком от сигнализации. Я правильно понимаю что надо активировать режим slave? Как самому это сделать? В мурзилке ничего не нашел.

Ответы 6

только в режиме автозапуска можно было снять брелком от сигнализации.

При заведенной машине штатные брелки не работают, это от режима слейв независит.

да мне всё равно. Вопрос не про это.) Как мне активировать Slave.

Для работы режима SLAVE нужно включить его в модуле CAN, включить его в настройках сигнализации и настроить нужный метод авторизации владельца. Рекомендую посетить установщиков для внесения изменений в настройки системы.

При заведенной машине штатные брелки не работают

да мне всё равно. Вопрос не про это.) Как мне активировать Slave.

Так-то оно так, но придется кое-что написать для других пользователей, читающих ветку:

Попасть в заведенную машину даже при активированнном (и что не менее важно — правильно настроенном) SLAVE всё равно не получится (можно будет попадать только если мотор заглушен) — Вы про это в курсе, но форум читают и другие владельцы машин. Почему нельзя попасть в заведенную? Потому что, как уже сказал коллега — ШТАТКА НЕ РАБОТАЕТ при заведенном моторе — это «фенка» машины. Можно проверить просто — завести машину ШТАТНО (не через сигнализацию) и попробовать запереть/отпереть её кнопками на SMART-метке от машины или касаясь сенсоров на ручках. Управления не будет. Так работает электроника машины. Победить это иногда можно, но не на всех марках-моделях машин. И не каждый установщик за такое берется, потому что это требует нередко серьезного вмешательства в проводку, а иногда и в электронные блоки машины с паяльником.

так мне и не надо пападать на заведеной машине с штатного брелка, мне надо что бы работали оба брелка.

Рейтинг автора
5
Подборку подготовил
Максим Уваров
Наш эксперт
Написано статей
171
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации